Elektrlashtirish to‘lqinida ham haydash sifatiga bo‘lgan intilishni davom ettiruvchi bu Cadillac. 22-oktabr kuni to‘liq o‘lchamli flagman sedan yangi CT6 bozorga chiqdi, uchta modelning rasmiy tavsiya etilgan narxi 28,99 ming, 30,99 ming va 32,99 ming yuan. MRC magnit-levitatsiya shassisi texnologiyasining joriy etilishi yo‘l qulayligi va trek boshqaruvini mukammal uyg‘unlashtirib, “yerga yopishib uchish” geni yana bir bor millionlik avtomobillarga tengsiz kuch-qudratini mustahkamlaydi.

Avtomobil texnologiyasi qanchalik takomillashmasin, eng yuqori darajadagi shassi har doim haydovchi ishonchining asosiy manbai bo‘lib qoladi. Bu safar yangi CT6’da qo‘llanilgan magnit-levitatsiya shassisi Ferrari SF90 bilan bir xil manbaga ega to‘rtinchi avlod MRC elektromagnit osma tizimidan foydalanadi, osma qattiqligini millisekund darajasida mustaqil sozlash imkonini beradi, sekundiga 1000 marta skanerlash chastotasi inson reaktsiyasi tezligidan ancha yuqori, 4000 nyuton damping kuchi 0,01 sekundda bir zumda hosil bo‘ladi, real vaqtdagi yo‘l holati va haydash rejimiga qarab osma yumshoqligini aqlli ravishda o‘zgartiradi. Burilishda tashqi tomondagi tayanchni tez kuchaytirib, yonboshlashni bostiradi, keskin tormozlashda ham oldingi osm Flomni sinxron kuchaytiradi. Yuqori tezlikda yo‘l almashtirish yoki ketma-ket burilishlarda kuzov holati “magnit-levitatsiya”ni yanada konkretlashtiradi, qattiq va yumshoq uyg‘unligi bilan aniq boshqaruvni ta’minlaydi.

Hashamatli haydash va boshqaruv sifatining yana bir elementi to‘liq import qilingan bo‘ylama 10 pog‘onali avtomatik uzatmalar qutisi bo‘lib, u Cadillac flagman BLACKWING seriyasi bilan bir xil manbaga ega, tishli nisbatlari zich, harakatlanishi uzluksiz o‘zgaruvchan uzatmalardek. Bundan tashqari, yangi avtomobil standart sifatida “burilish quroli” mLSD mexanik cheklangan sirpanish differentsiali bilan jihozlangan, keskin burilishda ichki g‘ildirak aqlli ravishda bloklanadi, drift paytida xatolik ehtimolini sezilarli darajada oshiradi, hatto havaskor haydovchilar ham cheksiz haydash zavqini his qilishlari mumkin.

Yo‘ldan trekgacha yangi CT6 xotirjamlik va ehtirosning birgalikda mavjudligi va birligini ta’minladi. Klassik tashqi ko‘rinish dizayni hanuz yuksak tanib olinish darajasiga ega, 5,22 metr uzunlikdagi kuzov o‘ziga xos salobatli qiyofani beradi, to‘liq alyuminiy kuzov dizayni va aerokosmik darajadagi 7-seriya alyuminiy qotishma materialidan foydalanish 1,76 tonna tayyor og‘irlikni ta’minlaydi, old qo‘sh A-traversa, orqa besh bo‘g‘inli to‘liq alyuminiy osma tuzilmasi va 50:50 old-orqa og‘irlik taqsimoti bilan birgalikda yonilg‘i samaradorligi va boshqaruv epchilligini sezilarli darajada oshiradi.

Umumiy sifat taassurotini taqdim etishda yangi CT6 o‘ziga xos qarashlarga ega. O‘rab turuvchi yaxta darajasidagi salon “Bulutli xotirjamlik maskani” nomli maxsus rang qo‘shimchasiga ega bo‘lib, umumiy muhit yanada nafis va sokin ko‘rinadi. Materiallar jihatidan Shimoliy Amerikaning tabiiy yaylovlaridan olingan Fine Nappa yarim anilin tabiiy terining tabiiy yaltirashi va nozik tuzilishi hamda klassik “V” belgisi olmos naqshli to‘ri ajoyib ko‘rinish va teginish hissini beradi, tabiiy oq kul daraxti bezak paneli va yuqori sifatli cho‘zilgan haqiqiy alyuminiy bezak chiziqlari turli to‘qimalarni mohirona aralashtiradi, ko‘p rangli muhit yoritgichlari, Menship qalqoni billur dastasi va asboblar paneli orqasidagi yorug‘ nishon kabi tafsilotlar diqqatni tortadi, har bir santimetrda hashamatli nafas sekin oqib turadi, “eski pul” uslubi to‘liq.

Yangi CT6 barcha modellarda standart 33 dyuymli 9K panoramali super-retina ekraniga ega bo‘lib, Red Dot dizayn mukofotini qo‘lga kiritgan OTA V5.0 avtomobil tizimi bilan birgalikda navigatsiya, ko‘ngilochar ma’lumotlar va aqlli ovozli boshqaruvni ajratilgan ekranda ko‘rsatishni qo‘llab-quvvatlaydi. Yangi CT6 shuningdek Rolls-Royce bilan bir xil spetsifikatsiyadagi 6 mm qalinlashtirilgan old shamol oynasidan foydalanadi, shu bilan birga old o‘rindiqlarning ikki qatlamli yopishtirilgan ovoz izolyatsiyalovchi oynasi, butun avtomobildagi 32 ta bo‘shliqni to‘ldiruvchi ko‘pik materiali, bagaj bo‘linmasining yuqori zichlikdagi ovoz yutuvchi materiali va ANC faol shovqin kamaytirish tizimi bilan birgalikda avtomobil ichidagi sokinlik xuddi elektromobildagidek. Bundan tashqari, avtomobil ichida 19 dinamkali AKG ovoz yozish studiyasi darajasidagi yuqori aniqlikdagi audio tizimi ham mavjud, bu immersiv muhit ham juda yaxshi ta’minlangan.

Cadillac flagman hashamatli orqa g‘ildirak tortish platformasida tug‘ilgan yangi CT6 to‘liq alyuminiy kuzov dizayni, magnit-levitatsiya shassisi va 33 dyuymli katta ekran kabi xususiyatlari bilan raqobatchi modellardan ajralib turadi, ayniqsa cheksiz haydash tajribasi va brend qiymatiga intiluvchi iste’molehilar uchun juda mos keladi. Ayniqsa, rasmiy tomonidan taqdim etilgan sanoatda yagona “Jangovar zarar yangilash sovg‘asi”: 3 yil ichida agar avtomobil egasining bir martalik zarari avtomobil narxining 30 foizidan oshsa, bepul ravishda bir xil narxdagi yangi avtomobilga almashtirish mumkin, bu hashamatli avtomobil foydalanuvchilarining “ta’mirlash qimmat, qoldiq qiymat tushadi” degan og‘riqli nuqtasiga to‘g‘ridan-to‘g‘ri qaratilgan. Hozirda 60 dan ortiq avtomobil egasi bu siyosatdan foydalangan.