2026-yil 16-oktabrda 2027-yilgi Tank 500 oldindan buyurtma qabul qilishni boshladi, rasmiylar ikkita oldindan buyurtma imtiyozini e’lon qildi. Yangi avtomobilga Danxia qizil rangli kuzov rangi va qora-kulrang ichki bezak rangi qo‘shildi, benzin, Hi4-T, Hi4-Z uch xil quvvat varianti taklif etilishda davom etadi.
Yangi avtomobilning tashqi ko‘rinishi hozirgi model konturini davom ettiradi, old qismida katta o‘lchamli gorizontal xrom panjara, markazda kvadrat Tank belgisi, ikki tomonida matritsali LED faralar joylashgan; yon tomonda zich shpilli g‘ildirak disklari, mexanik eshik tutqichlari, tom bagaji relslari va deraza xrom bezak chiziqlari saqlanib qolgan, orqa qismida esa yonma-yon ochiladigan bagaj eshigi va tashqi tomondan osilgan to‘liq o‘lchamli zapas g‘ildirak mavjud. Avtomobil o‘lchamlari bo‘yicha, gibrid versiyaning uzunligi, kengligi va balandligi 5078mm, 1934mm, 1905mm, 3.0T benzin versiyasi uchun 5070mm, 1934mm, 1905mm, g‘ildirak bazasi ikkalasi uchun ham 2850mm.
Salonda 12.3 dyuymli suyuq kristall asboblar paneli, 15.6 dyuymli markaziy ekran, peshona displey va yo‘lovchi o‘rindig‘i orqasidagi kichik stol mavjud, dinamiklar soni hozirgi modelga nisbatan ko‘paygan. Yuqori komplektatsiyali modellarda 17.3 dyuymli orqa qator ko‘ngilochar ekrani o‘rnatilgan, yo‘lovchi o‘rindig‘i ko‘ngilochar ekrani ixtiyoriy ravishda o‘rnatilishi mumkin, u markaziy ekran bilan birgalikda bir butun qo‘sh ekran hosil qiladi. Markaziy konsolda Danbi toshi uslubidagi yordamchi asboblar paneli qo‘llanilgan, jismoniy kvarts soat va fizik tugmalar saqlanib qolgan.
Aqlli haydash bo‘yicha, standart sifatida 360° panoramali tasvir + 180° shaffof ostki qism, yuqori komplektatsiyali modellarda Coffee Pilot 4 yordamchi haydash tizimi o‘rnatilgan, VLA haydash aqlli agenti integratsiyalangan, lazer radar bilan jihozlangan, Thor-U chipining hisoblash quvvati 700TOPS. Ayrim modellarda kameralar va millimetr to‘lqinli radarlar soni ham hozirgi modelga nisbatan ko‘paygan.
Quvvat bo‘yicha, 3.0T V6 benzin versiyasi 48V yengil gibrid tizimi + 9AT uzatmalar qutisi bilan jihozlangan, dvigatelning maksimal quvvati 265kW; Hi4-T 2.0T dvigatel + bitta elektr motor + 9HAT uzatmalar qutisi, tizimning umumiy quvvati 310kW, 37.1kWh batareya bilan jihozlangan, WLTC sof elektr yurish masofasi 110km, batareya quvvati 30% dan 80% gacha bo‘lgan to‘g‘ridan-to‘g‘ri tez quvvatlash vaqti taxminan 16 daqiqa. Hi4-Z 2.0T dvigatel + old va orqa ikkita elektr motor + 3 pog‘onali DHT uzatmalar qutisi, tizimning umumiy quvvati 635kW, 59.05kWh batareya bilan jihozlangan, WLTC sof elektr yurish masofasi 201km, batareya quvvati 30% dan 80% gacha bo‘lgan to‘g‘ridan-to‘g‘ri tez quvvatlash vaqti taxminan 15 daqiqa. Gibrid versiyalarning barchasi 6kW tashqi quvvat chiqarishni qo‘llab-quvvatlaydi.
Xiao Tang fikri: Tank 500 o‘rta va katta o‘lchamli SUV sifatida joylashgan, 5 o‘rinli va 7 o‘rinli tartibda taklif etiladi, yuk ko‘tarmaydigan kuzov qo‘llanilgan, old qismda ikki aksli mustaqil osma va orqa qismda ko‘p bo‘g‘inli mustaqil bo‘lmagan osma o‘rnatilgan. 2027-yilgi modelda asosan salon va aqlli haydash tizimi o‘zgartirilgan, kuzov tuzilishi, uch xil quvvat uzatmalari majmuasi, kuzov o‘lchamlari o‘zgarmagan. Qulaylik endi o‘tish qobiliyati bilan bir qatorda ko‘rib chiqilmoqda, yuksak yo‘l sharoitidagi zaxira hali ham narx belgilashda muhim omil bo‘lib qolmoqda.
