
Great Wall Ora Baoding sevgi maydonida o'ziga xos taqdimot o'tkazdi, bosh qahramon esa ulug'vor hikoyalar emas, balki "jiddiy yondashuv" edi. Ora 5 cheklangan nashri sof elektr versiyasi rasman sotuvga chiqdi, 99 dona bilan cheklangan, tavsiya etilgan chakana narxi 133,8 ming yuan, oddiy 580km lazerli radar versiyasi bilan bir xil narxda, ammo Dunhuang yashil bo'yoq, eksklyuziv orqa belgi, markaziy qo'l qo'yish qutisi kashtasi va boshqa bir qator eksklyuziv konfiguratsiyalar qo'shilgan, haqiqatan ham "miqdor qo'shildi, narx qo'shilmadi". Tadbir joyida brend elchisi Hou Minghao birinchi partiyadagi avtomobillarni foydalanuvchilarga shaxsan topshirdi, muhit qizg'in bo'ldi, hatto muxlislar minglab kilometr uzoqdan Baodingga kelishdi.

"Aniqlovchi texnologiya marketingi"dan haqiqiy yo'l sharoitidagi sinovgacha
Yaqinda Great Wall Motor raisi Wei Jianjun "2L darajali yoqilg'i sarfi" reklama tartibsizliklarini ochiq tanqid qildi va "aniqlovchi texnologiya marketingi foydalanuvchilarni aldashdir, hatto firibgarlik deb aytish mumkin" dedi. Bu bayonot sanoatda katta shov-shuvga sabab bo'ldi. Ushbu taqdimotda Hou Minghao Ora brendi global mahsulot direktori Chjan Min va boshlovchi Chjao Shuang bilan birgalikda stsenariysiz haqiqiy yo'l sinovini o'tkazdilar.

Avtomobil ishga tushgandan so'ng, avtomobil tizimi ovozi avtomatik ravishda "Ko'nikma aqlli ishlab chiqarish" vazifasini ishga tushirdi: "Bugungi vazifa Action! Ishchi odamning haqiqiy marshruti faollashtirildi, tajriba elchisi Hou Minghao tayyorlaning." Aqlli tajriba avtomobilga chiqqan paytdan boshlab uzluksiz boshlandi. Yuqori yo'lga chiqqandan so'ng, Hou Minghao Ora 5 gibrid versiyasining quvvat ko'rsatkichiga to'g'ridan-to'g'ri baho berdi: tez va silliq harakatlanish, keskin tezlashishda sezilarli surish hissi bor, ammo hech qanday silkinish yo'q.

Chjan Min joyida ushbu aqlli gibrid arxitekturaning texnik mantiqini ochib berdi: dvigatel va ikkita elektr motor bir vaqtning o'zida kuch beradi, "kuchli parallel" rejimni amalga oshiradi; avtomobil tezligi 75km/soatdan oshib kruiz holatiga o'tganda, dunyoda birinchi bo'lgan P3 elektr motorini faol ajratish texnologiyasi yukni tashlab yuborishga teng, dvigatel yengil ishlaydi, yuqori tezlikdagi yoqilg'i sarfi yana 10%-15% kamayadi. Butun jarayon sinov ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, Ora 5 gibrid versiyasi shahar tirbandlik sharoitida ketma-ket rejimda 35%-50% yoqilg'i tejaydi, bir bak yoqilg'i bilan masofa 1100 kilometrdan oshadi.

Bu laboratoriyadagi "optimal ish sharoiti" ma'lumotlari emas, balki haqiqiy yo'l sharoitidagi ochiq sinov natijasidir. Sanoatda umumiy ravishda "aniqlovchi" bilan yoqilg'i sarfini bezash odat bo'lgan bir paytda, Great Wall Ora avtomobilni yo'lga olib chiqishni, elchiga shaxsan tajriba qilishni, ommaviy axborot vositalari va foydalanuvchilarga birgalikda guvoh bo'lishni tanladi, bu "jiddiy yondashuv" e'tirofga loyiq.
"Benzin va elektr bir xil aql" endi shior emas
Quvvat tizimidan tashqari, Ora 5 ning aqllilik sohasidagi ko'rsatkichlari ham e'tiborga loyiq. Avtomobil tizimi Coffee GPT ovozli katta modeli, ilhom bilan rasm chizish, shevalarni tushunadigan aqlli ovozli muloqot va boshqa funktsiyalar bilan jihozlangan, benzinli va gibrid avtomobillarga ham ilgari faqat sof elektr modellarda mavjud bo'lgan aqlli salon tajribasini taqdim etadi.

Yana ham istiqbollisi shundaki, kelajakda Great Wall Motorning yordamchi haydash tizimi ham Ora 5 ning ko'p quvvatli modellariga sinxron o'rnatiladi, butun sahna xaritasiz NOA, qavatlararo xotirali to'xtash va boshqa yuqori darajali yordamchi haydash funktsiyalarini amalga oshiradi. Bu shuni anglatadiki, Ora 5 nafaqat "chiroyli" avtomobil, balki aqllilik darajasida doimiy rivojlanayotgan mahsulotdir.

9 marta tahrir, 46 dan ortiq qoralama, haqiqiy "birgalikda yaratilgan" cheklangan nashr
Ora 5 cheklangan nashrining yaratilish jarayoni mahsulotning o'zidan ham ishonchliroq. Bu oddiy "brend yorlig'i" yoki "rang o'zgartirish" emas, balki Ora brendi, Hou Minghao va muxlislar "Maoxiantao" o'rtasidagi uch tomonlama chuqur hamkorlik natijasidir. Muxlislarning eksklyuziv avtomobil rangi g'oyasini taklif qilishidan, Dongguan birgalikda yaratish uchrashuvida dizayner va muxlislarning yuzma-yuz muloqotidan, avtomobilning ishlab chiqarish liniyasidan chiqishi va sotuvga chiqishi bilan darhol sotilib ketishigacha, bu to'liq birgalikda yaratish zanjiri "muxlislarni asrash" quruq gap emasligini isbotladi.

Cheklangan nashr "Dunhuang yashil" rangida, ilhomi Mogao g'orlari devor rasmlaridagi ming yillar davomida so'nmaydigan mineral yashil rangdan olingan, cheklangan g'ildirak qopqog'i bezagi, eksklyuziv orqa belgi, markaziy qo'l qo'yish qutisi kashtasi va eksklyuziv "Maoxiantao" gilami bilan birgalikda, avtomobil ichida Hou Minghao buyurtma fon rasmi va eksklyuziv ovozli paketi ham o'rnatilgan. Topshirish joyida Hou Minghao kapotdagi eksklyuziv imzo joyiga imzo qo'ydi va avtomobil egalari bilan suratga tushdi.

Bularning barchasi ortida bir necha oy davom etgan birgalikda yaratish davri, Hou Minghao va Great Wall Ora jamoasi 9 bosqichli baholash, 46 dan ortiq qoralamani bekor qilish va qayta tahrirlash bilan "jiddiy" sayqallash — avtomobil rangini belgilashdan ichki kashta materialini tanlashgacha, eksklyuziv orqa belgi shaklidan har bir tafsilotgacha, elchi endi faqat "tasdiqlash" bilan cheklanmay, mahsulot ta'rifida haqiqatan ishtirok etdi.
Xulosa
Avtomobil sanoati "konfiguratsiya, narx, trafik uchun raqobat" qilayotgan bir paytda, Great Wall Ora boshqacha yo'lni tanladi: "jiddiy yondashuv" uchun raqobat. Aniqlovchi uslubdagi reklamani qilmaslik, dabdabali obraz yaratmaslik, balki mahsulotni haqiqiy yo'l sharoitida sinash, foydalanuvchilarning umidlarini mahsulotga aylantirish. Ora 5 cheklangan nashrining 99 donasi tezda sotilib ketishi bozor bu "jiddiy yondashuv"ni qabul qilishini ko'rsatadi.
Brend o'zini pastga qo'yib, elchi va foydalanuvchilar bilan birgalikda har bir tafsilotni "jiddiy" sayqallashga tayyor bo'lsa, mahsulotning iliqligi tabiiy ravishda seziladi.



