2025-yil 16-oktabrda Leapmotor kompaniyasi Shanxayda yangi flagman modeli Leapmotor D19 ning premyera taqdimotini tantanali ravishda o‘tkazdi va brendning yuqoriga ko‘tarilish yo‘lidagi yangi bobini rasman ochdi. Yangi avtomobil Leapmotor flagman D platformasida qurilgan bo‘lib, texnologik hashamatli flagman SUV sifatida joylashgan, oltita sohadagi ilk texnologiyani o‘zida mujassam etgan, kengaytirilgan diapazonli va sof elektr ikkita quvvat shaklini taqdim etadi hamda foydalanuvchilarga flagman darajasidagi quvvat zaxirasi, intellekt, boshqaruv, xavfsizlik va qulaylik tajribasini taqdim etadi. Taqdimot joyida Leapmotor flagman seriyasining elchisi, buyuk san’atkor Fei Syan janoblari maxsus taklif bilan ishtirok etdi. Fei Syan janoblari sahnada Leapmotor D19 bilan ilk tanishuv taassurotlari bilan o‘rtoqlashdi va uni nihoyatda shohona ruhga ega flagman asar deb maqtadi, bu butun tadbirga san’at va texnologiya uyg‘unligining yanada jozibali ohangini qo‘shdi.
Bu safar taqdim etilgan Leapmotor D19 Leapmotor flagman D platformasi ostidagi ilk mahsulot bo‘lib, shuningdek, Leapmotorning o‘n yillik har tomonlama mustaqil tadqiqot texnologiyasining eng yuksak jamlanmasidir. To‘liq o‘lchamli flagman SUV sifatida Leapmotor D19 jahonda birinchi bo‘lib 80,3 kVt/soat hajmdagi ulkan quvvat tizimini o‘rnatadi, kengaytirilgan diapazonli model 500 kilometrdan ortiq CLTC sof elektr uzoq quvvat zaxirasiga erishadi; sof elektr modeli kilovoltli yuqori kuchlanish texnologiyasidan foydalanadi, 115 kVt/soat batareya bilan jihozlangan, CATL tomonidan jahonda birinchi marta taqdim etilgan aralash batareya xujayrasidan foydalanadi, 700 kilometrdan ortiq CLTC sof elektr quvvat zaxirasini amalga oshiradi hamda millionlik hashamatli avtomobil darajasidagi konfiguratsiya tajribasini taqdim etadi, an’anaviy hashamatli SUVlarning brend qo‘shimcha qiymati asosida narx belgilash qoidasini buzadi, “hashamat”ning mohiyatini qayta belgilaydi va amaliy o‘rta sinf katta oilalar hamda texnologik tenglikka intilayotgan yangi o‘rta sinf guruhlariga “yanada yuqori konfiguratsiya, yanada yaxshi sifat, yaxshi, ammo qimmat bo‘lmagan” flagman tanlovini taqdim etishni maqsad qiladi.
Texnologiya va tabiat estetikasi 2.0 dizayn kontseptsiyasi: “Poklik, yuksalish, zavq”
Leapmotor D19 ning dizayn kontseptsiyasi “Texnologiya va tabiat estetikasi 2.0” dan kelib chiqadi, bu kontseptsiya texnologik innovatsiyalar va tabiat go‘zalligini chuqur uyg‘unlashtirib, har bir sayohatni baxt tuyg‘usiga to‘la tajribaga aylantirishni maqsad qiladi. Texnologiya innovatsiyani anglatadi, avtomobil yanada aqlli va qulayroq bo‘ladi, barcha funksiyalar foydalanuvchiga xizmat qiladi; tabiat esa dizaynning sun’iy emasligini, mubolag‘asizligini, xuddi tabiat kabi taskin beruvchi va qulay ekanligini anglatadi. Bu kontseptsiya rahnamoligida Leapmotor D19 “poklik, yuksalish, zavq”ni dizayn ruhi sifatida belgilaydi, poklik — ichki kuch, yuksalish — tashqi salohiyat, zavq esa barcha tajribalarning yakuniy manzili bo‘lib, baxtni sayohat davomida kundalik hayotning bir qismiga aylantiradi va foydalanuvchilarga intilish tuyg‘usiga ega mahsulot va tajriba taqdim etadi.
Flagman hajm: ulug‘vor qudrat, flagman salobatini to‘liq namoyon etadi
Leapmotor D19 5,2 metrdan ortiq kuzov uzunligi, qariyb 2 metr kuzov kengligi va 3,1 metrdan ortiq g‘ildirak bazasi bilan to‘liq o‘lchamli SUVning ulug‘vor havosini yaratadi va flagman modelning vazminligi va barqarorligini bevosita yetkazadi. Uning old tomon dizayni “Olam fazosi” deb nomlangan, yuqori qismidagi uzluksiz “Ufq chizig‘i” yorug‘lik chizig‘i tong otishiday yo‘lni yoritib, texnologiya tuyg‘usini namoyon etadi; pastki qismidagi keng panjara va o‘ta uzun bezak chizig‘i mustahkam “gorizont”ni tashkil etadi, doira va to‘rtburchak uyg‘unlashgan shakl tabiatning bepoyonligini ham talqin qiladi, ham flagmanning ulug‘vor salohiyatini ta’kidlaydi.
Bundan tashqari, Leapmotor D19 AGS faol havo kirish panjarasi bilan jihozlangan bo‘lib, avtomobil holatiga qarab aqlli ravishda ochilib-yopiladi, havo qarshiligini optimallashtirish bilan birga old tomonga “nafas oluvchi” hayotiylik bag‘ishlaydi; o‘ta keng elektr old bagaj bo‘limi ulkan ochilish va hajm bilan hashamat tuyg‘usini amaliy ehtiyojlar bilan mukammal uyg‘unlashtirib, foydalanuvchilarning kundalik yuk saqlash ehtiyojlarini qondiradi.
Nafis vazminlik: tafsilotlarda hashamatning asl zamini ko‘rinadi
Nafislik Leapmotor D19 ning hashamatni talqin qilishidagi asosiy zamindir. Kuzov nisbatlarida suv kesimi oltin bo‘linish chizig‘i sifatida olinib, yuqori va pastki qismlar mukammal oltin nisbatni namoyon etadi, bo‘ylama chiziqlar va kengaygan shakl avtomobilga tug‘ma olijanoblik tuyg‘usini bag‘ishlaydi, mubolag‘ali bezaklarsiz ham vazminlikni namoyon etadi. Kuzov yon tomoni murakkab chiziqlardan voz kechib, “tabiiy uyg‘unlik”dagi toza egri yuzalar bilan vizual taranglikni taqdim etadi, to‘la va cho‘ziq sirtlar yorug‘lik va soya ostida oqar suvday tabiiy yaltiroqlikni aks ettiradi, vazminlik ichida kuch tuyg‘usini yetkazadi.
Tafsilotlarda “Osmon oynasi” tekis yon oyna qo‘shimcha 20 million yuan sarflab nol bosqichli farq dizaynini amalga oshirgan, bu nafaqat millionlik hashamatli avtomobillarning minimalistik sifatini taqdim etadi, balki shamol shovqinini kamaytiradi va sokinlikni oshiradi, uch qatorli o‘ta katta yon oynalar esa avtomobil ichidagi ko‘rinishni yanada ravon qiladi. “Oquvchi qanot” D ustuni xrom qoplamasi va “Kumush toj” ikki rangli tom yon tomonning vizual effektini yanada optimallashtirib, ulkan kuzovni yanada yengil va cho‘ziq ko‘rsatadi. Bundan tashqari, yangi avtomobil 21 dyuymli “Intilish olami” g‘ildirak disklari va Michelin yuqori samarali sokin shinalar bilan jihozlangan bo‘lib, vizual taranglik ifodasini ta’minlash bilan birga sokin haydash tajribasini yaratadi va kuch bilan nafislik muvozanatini amalga oshiradi.
Yorug‘lik va soya hamrohligi: texnologiya va his-tuyg‘uning iliq uyg‘unligi
Yorug‘lik va soya Leapmotor D19 ning his-tuyg‘ularni yetkazishidagi muhim vositadir. “Jo‘shqin kristall” uch bo‘lakli uzluksiz chiroq oilaviy DNK evolyutsiyasi belgisi sifatida kristallday uch bo‘lakli yorug‘lik manbai bilan poklik, innovatsiya va iliqlikni ramziylashtiradi, shu bilan birga chiroq guruhi haydashga yordam kichik ko‘k chirog‘ini birlashtirib, amaliylik va marosim tuyg‘usini birga taqdim etadi. Old chiroqlar “raqamli soat” dizayn tilidan foydalanadi, yumaloq to‘rtburchak shakl million piksel DLP proyeksiya, ADB aqlli yoritish va boshqa funksiyalar bilan birgalikda texnologiya tuyg‘usi va marosim tuyg‘usini uyg‘unlashtiradi; orqa “Dengiz ufqi” orqa chirog‘i dengiz sathi yorug‘lik chizig‘idan ilhomlangan bo‘lib, funksional chiroq guruhini bir butun holda jamlaydi va toza vizual taranglikni namoyon etadi.
Bundan tashqari, eng diqqatga sazovori — orqa qismdagi 1958 mm uzunlikdagi “Baxt pikseli” ISD aqlli interaktiv chiroq pardasi bo‘lib, 11025 ta LED yorug‘lik nuqtasidan iborat yulduz daryosiday aylana effektini yaratadi, qulfni ochishdagi kutib olish marosimi bo‘ladimi yoki harakatdagi aqlli chiroq tili bo‘ladimi, barchasi yorug‘lik va soya orqali his-tuyg‘ularni yetkazadi va hashamatni iliqlikka to‘ldiradi.
Tabiat aks-sadosi: kuzov rangi — xarakter va ruhning jamlangan ifodasi
Leapmotor D19 tabiatdan ilhomlangan beshta kuzov rangini taqdim etadi. Qarag‘ay vodiysi yashili past to‘yingan qora yashil asosda sariq marvarid zarralarini qo‘shib, “uzoqdan qarag‘ayday, yaqindan nur saqlovchi” vizual effektni amalga oshiradi; fotoelektr oqi qutb muzliklariday pokiza bo‘lib, keramika teksturasi bilan kuzov chiziqlarini chizadi; suyuq kumush tong yorug‘ligi va qadimgi hunarmandlar qo‘shgan oquvchi platina rangini olib, texnologik metallning tabiiy sovuqlik tuyg‘usini buzadi; osmon pardasi kulrang o‘rta-past yorqinlikdagi kulrang asosda ko‘k-binafsha ohang va yulduz chaqnashini qo‘shib, tungi osmon Somon Yo‘liday ko‘rinadi; metall qora suv berkitilgan po‘latday qat’iy bo‘lib, zangori nur sochuvchi oksid qatlamida rang-barang marvaridlar bilan bezatilib, past kayfiyatda ichki favquloddaликni namoyon etadi. Har bir rang foydalanuvchi xarakteri va hayot sahnasiga aniq mos keladi hamda avtomobil va tabiat, inson va avtomobil o‘rtasidagi chuqur aks-sadoni amalga oshiradi.
Oltita flagman texnologiya matritsasi: unumdorlik, intellekt, xavfsizlik va qulaylik chegaralarini qayta qurish
Texnologiya jihatidan Leapmotor D19 Leapmotor flagman D platformasida qurilgan bo‘lib, oltita yuqori darajali texnologiya bilan flagman tajribasini qayta quradi. Flagman kengaytirilgan diapazon jihatidan tizim 80,3 kVt/soat ulkan CATL batareyasi bilan jihozlangan, birinchi bo‘lib kengaytirilgan diapazon CTC batareya texnologiyasini o‘rnatgan, 800V yuqori kuchlanishli tez quvvatlash bilan birgalikda 500 kilometrdan ortiq CLTC sof elektr quvvat zaxirasini amalga oshiradi, elektrni sayohatning asosiy kuchiga, yoqilg‘ini xotirjam zaxiraga aylantiradi; flagman kilovoltli sof elektr jihatidan Leapmotor D19 115 kVt/soat CATL eng yangi aralash batareya xujayrasi bilan jihozlangan, CLTC quvvat zaxirasi 700 kilometrdan oshadi, shu bilan birga to‘liq kilovoltli yuqori kuchlanish tizimi chorak soatda quvvatlashni qo‘llab-quvvatlaydi, 350 kilometrdan ortiq quvvat zaxirasini to‘ldiradi va “uzoq quvvat zaxirasi, tez quvvat to‘ldirish” qulay sayohat tajribasini amalga oshiradi.
Flagman intellekt jihatidan Leapmotor D19 sohada birinchi bo‘lib ikkita 8797 chipini taqdim etadi, hisoblash quvvati 1280 TOPS ga yetadi, qurilma tomonidagi katta model aqlli kabina va VLA haydashga yordam funksiyalarini amalga oshira oladi. Flagman boshqaruv jihatidan Leapmotor D19 3 motorli vektor boshqaruvidan foydalanadi, 3 soniyalik noldan yuzgacha tezlashishni amalga oshiradi, quvvat superkarlar unumdorligiga tenglashadi. Butun kuzovning burilish qattiqligi 50500 N.m/deg ga yetadi va ikki kamerali yopiq havo osmalari, CDC amortizatsiya, faol oldindan ko‘rish tizimi, LMC2.0 shassi tizimi ikki g‘ildirak portlashini boshqarish, 3,6 metrlik radiusli sirkul burilish va boshqalarni qo‘llab-quvvatlaydi, bu butun avtomobil qulayligi va ajoyib boshqaruvi uchun mustahkam asos yaratadi.
Xavfsizlik jihatidan yangi avtomobil to‘qqiz ko‘ndalang uch bo‘ylama to‘rt zanjirli qafas strukturasidan foydalanadi, butun avtomobilda 16 tagacha 2000 Mpa issiq shakllantirilgan po‘lat qo‘llanilgan. Batareya o‘n qatlamli xavfsizlik himoyasidan foydalanadi, batareya xujayrasining ichki xavfsizligidan tortib passiv struktura xavfsizligiga, so‘ngra faol ogohlantirish xavfsizligiga (24 soatlik bulutli BMS monitoringi) qadar “yumshoq va qattiq choralar birgalikda” to‘liq o‘lchamli himoya tizimini tashkil etadi va qisqa tutashuvdan keyin 72 soat ichida yonmaslik, portlamaslikni ta’minlaydi. Kabina qulayligi darajasida Leapmotor D19 sohada birinchi bo‘lib “O‘rmon kislorod kabinasi”ni taqdim etadi, u avtomobil standartidagi vakuum bosim o‘zgaruvchan adsorbsion kislorod ishlab chiqarish texnologiyasidan foydalanadi, kislorod ishlab chiqarish hajmi 8 L/min ga yetadi, butun avtomobil bo‘ylab tarqatish va burun orqali kislorod berishni qo‘llab-quvvatlaydi, baland tog‘li hududlarda sayohat va uzoq masofali charchoqni samarali bartaraf etib, butun avtomobil yo‘lovchilarining ruhiy va jismoniy holatini himoya qiladi.
Xulosa: har tomonlama hashamat me’yorini qayta shakllantirish, Leapmotor D19 qadriyat flagmani davrini boshlaydi
Leapmotor flagman D seriyasining asosiy missiyasi “eng yuqori konfiguratsiya ichidagi eng yuqori konfiguratsiya, flagman ichidagi flagman”ni yaratishdir. D platformasining ilk modeli sifatida Leapmotor D19 Leapmotorning o‘n yillik har tomonlama mustaqil tadqiqot kuchini jamlagan bo‘lib, brendning yuksalishi va texnologik to‘planishning eng yuksak jamlanmasidir, millionlik texnologiya va tajribani 300 minglik bozorga olib kiradi. Flagman darajasidagi quvvat zaxirasi, intellekt va boshqaruvdan tortib xavfsizlik, qulaylik va estetikagacha, Leapmotor D19 300 minglik to‘liq o‘lchamli flagman SUV qadriyat me’yorini har tomonlama qayta shakllantiradi va “hashamatni qo‘l yetadigan joyga qo‘yish”ni chinakam amalga oshiradi.
