8-mart kuni AION i60 Milliy Range-Extender 210 Madaochengxong versiyasi Jinan hududida rasman sotuvga chiqarildi, rasmiy narxi 102,8 ming yuan. Yangi avtomobil 200 ming yuanlik konfiguratsiya va tajribani to‘liq saqlab qolgan holda, narx-sifat nisbati yanada optimallashtirilib, “Milliy Range-Extender”ni “Umumxalq Range-Extender”ga aylantirdi va Jinan iste’molchilariga yanada qulay narx-sifat nisbatiga ega harakatlanish tanlovini taqdim etdi.

Jinan va uning atrofidagi oilaviy foydalanuvchilar uchun kundalik qatnov, dam olish kunlari yaqin atrofga sayohat va bayramlarda uyga qaytib qarindoshlarni ziyorat qilish eng asosiy avtomobildan foydalanish stsenariylari hisoblanadi. Ham elektr energiyasi bilan xarajatni tejash, ham benzin bilan quvvat zaxirasi tashvishidan xalos bo‘lish; ham keng o‘tirish, ham butun oila yukini sig‘dirish; ham qulay o‘tirish, ham oson haydash kerak. Bu “ham bu, ham u” kabi ko‘rinadigan talablar aslida oddiy oilalarning eng haqiqiy avtomobil talablaridir.

AION i60 Madaochengxong versiyasi 200 ming yuanlik hashamatli SUV bilan bir xil manbaga ega Xingyuan range-extender, sinfdan yuqori katta fazo, hashamatli avtomobil darajasidagi besh bo‘g‘inli va boshqa yuqori qiymatli konfiguratsiyalar bilan bu talablarga aniq javob berib, 100 ming yuanlik gibrid SUVlarning “eng yaxshi yechimi”ga aylandi.

Benzin ham, elektr ham mumkin, pul ham, vaqt ham tejaladi

Har kuni Jingshi yo‘li va Beiyuan yuqori yo‘lida qatnovchi Jinanliklar uchun avtomobildan foydalanish xarajati eng muhim masaladir. AION i60 Madaochengxong versiyasi sinfdoshlari orasida yetakchi bo‘lgan 29,165 kVt/soat katta batareya bilan jihozlangan bo‘lib, CLTC bo‘yicha sof elektr quvvat zaxirasi 210 km, umumiy quvvat zaxirasi 1240 km — ikkalasi ham sinfdoshlari orasida eng uzun. Kundalik qatnovda to‘liq sof elektr avtomobil sifatida ishlatish mumkin, haftada faqat bir marta quvvatlash kerak, bir kunlik elektr xarajati 2 yuandan kam — bir stakan sutli choy puliga besh kun yurish mumkin.

Dam olish kunlari oilani janubiy tog‘li hududga olib borish yoki bayramlarda Linyi, Jiningdagi uyga qaytish uchun 1240 km umumiy quvvat zaxirasi sizni quvvat zaxirasi tashvishidan butunlay xalos qiladi, xizmat ko‘rsatish zonAsida quvvatlash ustunlari uchun navbat kutishning hojati yo‘q. 3C tez quvvatlash bilan 30%dan 80%gacha faqat 15 daqiqada quvvatlanadi — bir piyola tianmo ichish vaqtida yo‘lni davom ettirish mumkin.

Quvvatsiz holatda ham i60 ajoyib natija ko‘rsatadi. Jihozlangan GAC Xingyuan range-extender tizimi quvvatsiz holatda yoqilg‘i sarfi atigi 5,5 L/100 km, ommaviy axborot vositalari sinovida eng past ko‘rsatkich 4,6 L ga yetdi. Bu shuni anglatadiki, umuman quvvatlamasdan ham avtomobildan foydalanish xarajati sinfdosh benzinli avtomobillardan ancha past. Jinan kabi ertalab va kechqurun tirbandlik jiddiy bo‘lgan shahar uchun bu “qancha tirband bo‘lsa, shuncha tejaydigan” quvvat tizimi, shubhasiz, qatnovchilar uchun xushxabardir.

AION i60 nafaqat quvvat zaxirasi uzoq, balki unga erishish darajasi ham yuqori. Ommaviy axborot vositalari sinovida i60ning past haroratdagi quvvat zaxirasiga erishish darajasi odatda 90%dan yuqori.

AION i60ning bunday yorqin natija ko‘rsatishining kaliti 200 ming yuanlik hashamatli SUV bilan bir xil manbaga ega GAC Xingyuan range-extender bilan jihozlanganligida bo‘lib, quvvatsizlik hissini butunlay tugatadi va 100 ming yuanlik range-extender SUVlarga quvvatsiz holatda ham past energiya sarfi, kuchli quvvat va past shovqin taqdim etadi.

Keng o‘tirish va ko‘p yuk sig‘dirish, sinfdagi eng katta orqa o‘rindiq + juda katta bagaj

Jinan oilalari odatda qarindoshlik aloqalariga katta e’tibor beradi, dam olish kunlari ota-ona va bolalarni birga olib chiqish odatiy holdir. Ko‘plab A-sinf SUVlar to‘liq odam bilan to‘ldirilganda yuk sig‘dira olmaydi, ammo i60 Madaochengxong versiyasi haqiqiy ma’noda “odam keng o‘tiradi, yuk ko‘p sig‘adi”ni amalga oshirdi.

Avtomobilning g‘ildirak bazasi 2775 mm, sinfdagi eng katta orqa o‘rindiqqa ega, oyoq va bosh bo‘shlig‘i ikkalasi ham 1 metrdan oshadi, bo‘yi 1 metr 80 santimetr bo‘lgan ota oyoqlarini bemalol cho‘zishi, 6 yashar bola ham orqa o‘rindiqda osongina tik turishi mumkin. Orqa eshikning deyarli 90° ochilish burchagi kirish-chiqishni yanada qulay qiladi; to‘liq o‘ralgan eshik etagi dizayni to‘siqni toraytiradi, yomg‘irli kunlarda shimning etagi ifloslanmaydi.

Yuk saqlash bo‘yicha 14,5 L qo‘lqop qutisi sinfdagi eng katta bo‘lib, 12 shisha mineral suvni bemalol sig‘diradi. Avtomobil orqasidagi bagaj hajmi 416 L ga yetadi, 5 kishi to‘liq o‘tirganda ham 8 dona 20 dyuymli chamadon sig‘adi.

Qulaylik jihatidan butun avtomobil 9,8 kvadrat metr katta maydonda charm qoplama bilan qoplangan, materiallar ekologik toza va hidsiz; o‘rindiqlar 8 qatlamli qulay materialdan tayyorlangan, teginishga yoqimli va juda chidamli, uzoq o‘tirganda bel og‘rimaydi, oyoq charchamaydi. Orqa o‘rindiq suyanchig‘i 20 daraja pog‘onasiz sozlanadi, eng katta yotqizish burchagi 137 daraja bo‘lib sinfda birinchi, keksalar uzoq safarda yotib bemalol dam olishlari mumkin.

Qulay o‘tirish va zavqli haydash, sinfdagi yagona hashamatli avtomobil darajasidagi besh bo‘g‘inli orqa osma

Qulay o‘tirish bilan birga qulay yurish ham kerak. AION i60 Madaochengxong versiyasi hashamatli avtomobillar bilan bir xil besh bo‘g‘inli orqa osma bilan jihozlangan bo‘lib, zarbani yutish samarasi yaxshiroq, kuzov yanada barqaror. Shassi gidravlik vtulkalar bilan ham qo‘shimcha jihozlangan, xuddi “bufer yostiq” o‘rnatilgandek, harakat paytida ko‘ngil aynishi kamroq bo‘ladi. Bundan tashqari GACning 20 yildan ortiq shassi sozlash tajribasi bilan i60 Madaochengxong versiyasi haqiqiy ma’noda to‘siqdan o‘tganda silkinmaslik, burilishda yon tomonga og‘maslik; tezlik o‘zgarganda bosh aylanmaslik, tormozlashda oldinga egilmaslikni amalga oshirdi. 100 ming yuanlik narx bilan 200 ming yuanlik qulay haydash tajribasidan bahramand bo‘lish mumkin.

Xavfsizlikda kamaytirish yo‘q, kokpit yanada aqlli

Foydalanuvchi ko‘rmaydigan joylarda ham i60 Madaochengxong versiyasi yuqori standartlarga rioya qiladi. Butun avtomobilda yuqori mustahkamlikdagi po‘lat ulushi 72%ga yetadi. GAC tomonidan mustaqil ishlab chiqilgan qalqon batareya 2.0, o‘q otilganda yonmaydi, 1,3 million donadan ortiq avtomobilga o‘rnatilgan, jami 500 milliard kilometrdan ortiq yurgan, 0 o‘z-o‘zidan yonish. Yangi avtomobil standart sifatida 6 ta xavfsizlik yostig‘i bilan jihozlangan, yon havo pardasi hajmi va uzunligi sinfda eng katta, orqa qismida bolalar boshini himoya qiluvchi bo‘shliq ham loyihalashtirilgan bo‘lib, oilaga ko‘proq himoya taqdim etadi.

Aqlli jihatdan 14,6 dyuymli markaziy ekranda ADiGO SPACE kokpit tizimi o‘rnatilgan, AI ovozli yordamchi DeepSeek katta modeliga ulangan, bir vaqtning o‘zida 10 ta buyruqni ketma-ket qabul qilishni qo‘llab-quvvatlaydi. Qo‘riqchi rejimi va yo‘l yozib oluvchi qurilma standart sifatida taqdim etilgan.

A-sinf range-extender SUVning “boshlang‘ich narxi” bilan sinfdagi “cho‘qqi”ni sotib oling. Sinfdan yuqori tajribadan tashqari, i60 Madaochengxong versiyasi sanoatdagi eng kuchli “yoqib yuborsang uch baravar to‘lanadi” va “uch elektr muammosi o‘z-o‘zidan yonish, batareya quvvati pasayishi chegaradan oshish, aqlli to‘xtash joyi avariyasi — barchasiga zavod javobgar” degan “uch javobgarlik” kafolatiga ham ega.

“Milliy Range-Extender”dan “Umumxalq Range-Extender”gacha, i60 Madaochengxong versiyasi yuqori sifatli range-extender tajribasini keng foydalanuvchilarga tarqatib, foydalanuvchilarga 100 ming yuanlik narx bilan 200 ming yuanlik tajribadan bahramand bo‘lish imkonini beradi — bu haqiqiy “milliy yaxshi avtomobil”.