Yaqinda mamlakatning yirik universitetlari kampuslaridagi avtoturargohlarda bir hodisa e’tiborni tortdi: BYD seriyasidagi avtomobillar hamma joyda ko‘rinib qoldi — sokin va salobatli Han, Tang, Song, Yuan’dan tortib, chaqqon va zamonaviy Delfin va Tyulen’gacha, yuqori darajali biznes Denza, yoshlarga xos individuallikni ifodalovchi Fang Cheng Bao hamda mahalliy ultra-lyuks brendi Yangwang’gacha — deyarli BYD’ning butun mahsulot liniyasini qamrab olgan. Universitet muhitida BYD allaqachon ko‘plab universitet o‘qituvchilarining avtomobil sotib olishdagi birinchi tanloviga aylangan va bu yuqori bilimli qatlamning jamoaviy moyilligi BYD brendi kuchining eng ko‘rgazmali tasdig‘iga aylandi.

Universitet o‘qituvchilari va professorlar akademik tadqiqotlar bilan chuqur shug‘ullanadigan, qat’iylikka intiladigan yuqori bilimli qatlam sifatida o‘z iste’mol qarorlarida doimo ratsional va amaliy bo‘lishni, mahsulotning texnik salohiyati va haqiqiy qiymatiga e’tibor qaratishni asos qilib oladilar; avtomobil tanlashda ham bundan mustasno emas. Ular brend ustama narxini ko‘r-ko‘rona quvishdan ko‘ra, avtomobilning texnik ishonchliligi, xavfsizlik kafolati, sifat detallari va intellektual tajribasiga ko‘proq ahamiyat beradilar — bu esa aynan BYD mahsulotining xususiyatlariga juda mos keladi.

Texnik jihatdan mustahkam kuch — BYD’ning yuqori bilimli qatlamni o‘ziga rom etishidagi asosiy kalit. BYD yangi energiya sohasida yigirma yildan ortiq chuqur ishlab, mustahkam texnologik himoya devorini yaratdi va Blade Battery, DM gibrid tizimi, YunNian, Tianshen zhi Yan haydovchiga yordam tizimi va boshqalarni o‘zagi qilib, to‘liq stekli o‘z-o‘zidan ishlab chiqilgan texnologiya tizimini shakllantirdi; bunda bir qancha natijalar akademik jamoatchilik tomonidan e’tirof etildi, DM gibrid texnologiyasi esa to‘rt yil ichida ikki marta Tsinghua universiteti darsligi muqovasiga chiqib, yangi energiya texnologiyalari sohasidagi sanoat namunasi bo‘ldi. Uzoq vaqt ilmiy tadqiqot va o‘qitish bilan shug‘ullanadigan universitet o‘qituvchilari uchun bu kabi ishonchli va ilg‘or texnologiyaga ega korxona xususiyati o‘qituvchilarning kasbiy e’tirofini oson uyg‘otadi. BYD’ning “Texnologiya — shoh, innovatsiya — asos” degan asosiy g‘oyasi ham universitet o‘qituvchilarining ilmiy tadqiqot ishlaridagi innovatsion kashfiyot ruhi bilan mos tushadi va shu tariqa o‘zaro mustahkam ishonch poydevori quriladi.

Tsinghua universiteti darsligi muqovasi

Universitet o‘qituvchilari hayot sifatiga e’tibor berish bilan birga, sodda va amaliy iste’mol qarashlarini ham ko‘proq qadrlaydilar. BYD’ning “Yer sharini bir daraja sovutish” degan energiya tejash va ekologiya g‘oyasi, shubhasiz, universitet o‘qituvchilari guruhining qadriyatlar intilishiga mos keladi. BYD’ning beshinchi avlod DM modellari NEDC bo‘yicha quvvat yetishmovchiligida yoqilg‘i sarfi 2,6 l/100 km gacha bo‘lgan nihoyatda past energiya sarfi bilan to‘liq yoqilg‘i va to‘liq quvvatda 2100 km gacha bo‘lgan o‘ta uzoq masofani bosib o‘tishni amalga oshirib, kundalik qatnov xarajatlarini sezilarli darajada kamaytiradi. To‘liq elektr modellari esa yanada past xizmat ko‘rsatish xarajati va nol chiqindi afzalligiga ega bo‘lib, nafaqat avtomobildan foydalanishni tejamkor va iqtisodiy qiladi, balki yashil harakatlanish g‘oyasini amalda qo‘llash uchun eng yaxshi tanlovdir. Bundan tashqari, BYD amal qiladigan “texnologiyani hamma uchun qulay qilish” strategiyasi ilgari faqat yuqori darajali avtomobillarda ko‘rish mumkin bo‘lgan texnologiya va jihozlarni oddiy oilaviy avtomobillarda ham qo‘l yetadigan darajaga olib keldi; masalan, Tianshen zhi Yan haydovchiga yordam tizimi, YunNian kabi jihozlar turli narx darajasidagi modellarda keng qamrovli tarzda taqdim etildi. Bu nafaqat “yuqori texnologiya = yuqori ustama narx” degan sanoat yashirin qoidasini buzdi, balki o‘qituvchilar guruhining “texnologiya va qiymat”ga intiladigan iste’mol qarashlariga yanada mos keldi. Bundan tashqari, BYD Sharq estetikasi va madaniyatini mahsulot dizayniga singdirdi; ajdaho yuzli old panjara va Xitoy tugunli orqa chiroqlar keng maqtovga sazovor bo‘ldi. Gumanitar va ijtimoiy fanlar bilan chuqur shug‘ullanadigan ko‘plab universitet o‘qituvchilari uchun avtomobil dizaynidagi bu kabi Sharq estetikasi BYD’ni tanlashdagi muhim qo‘shimcha afzallikdir.

Sichuan universitetida olingan surat

Kampuslarda BYD’ning hamma joyda ko‘rinadigan yuqori qamrovidan tortib, BYD texnologiyasining universitet darsliklariga kirib, kasbiy e’tirofga erishishigacha — universitet o‘qituvchilarining BYD’ga moyilligi allaqachon oddiy mahsulot tanlovidan oshib, texnologik e’tirof va qadriyatlar uyg‘unligiga asoslangan qatlam konsensusiga aylandi. Bu konsensus ortida BYD’ning yigirma yildan ortiq texnologiyaga chuqur kirib ishlashi va sifatga sodiq qolishining muqarrar natijasi hamda Xitoy brendlarining “ishlab chiqarish”dan “yaratish”ga o‘tishidagi kuch-qudrat guvohligi turibdi. Tobora ko‘proq yuqori bilimli qatlam BYD’ni tanlayotgani, ratsional iste’mol qatlami brendning “tabiiy vakili”ga aylanayotgani sayin brend va foydalanuvchilar o‘rtasida ijobiy qadriyat qaytimi hamda hissiy uyg‘unlik allaqachon shakllangan; BYD ham ko‘proq foydalanuvchilar bilan qo‘lma-qo‘l bo‘lib, Xitoy brendlarining taraqqiyot yo‘lini birgalikda yozib borishi mumkin.