【Avto Media丨Yangi avtomobil】Off-road yo'lida shunday bir avtomobil borki, u nafaqat po'lat qobiq, balki ko'plab erkaklar qalbida imon va orzu timsolidir. Qancha erkakning off-roadga bo'lgan ishonchi doimo o'sha yashil 212da muhrlanib qolgan? Hatto biz harbiy yashil rangni — off-roadning asosiy rangi deb bilamiz! Yashil 212 — har bir off-road ishqibozining qalbida muqaddas timsol.
Bitta 212 xuddi jasorat nuri kabidir! Chunki: ular aytadilar, nur bilan har bir maxluqni bo'ysundirish kerak! Shuning uchun, 58 yildan so'ng, 212 yana "ishga qaytarildi"! 1966-yilda "Pekin" markali BJ212 yengil off-road avtomobilining tug'ilishi Xitoy off-road avtomobillari yuksalishining belgisi bo'ldi. Bugun bu "keksa askar" yana yangi hayot bag'ishlab, butunlay yangi qiyofada yana tarixning cho'qqisida turib, nur sochmoqda.
Jang qilasanmi, jang qil, eng yuksak orzu bilan!
Nirvanaga erishgan ekan, yorqin bo'lish kerak, bugungi 212 allaqachon bitta avtomobil modelidan butunlay yangi brendga aylanib, qayta tug'ildi, uning qoshidagi yangi 212 off-road avtomobili ham tez orada rasman bozorga chiqadi, bu avtomobil endi yamoq bosilgan eski model emas, balki haqiqatan ham yangi davrga qaratilgan butunlay yangi qattiq off-road avtomobili, narxi 13,99-17,29 ming yuan oralig'ida, rasman dunyo bilan uchrashadi.
Klassikani unutib bo'lmaydi, dizayn jihatidan yangi 212 "bir kamar, ikki doira, uch gorizontal, to'rt vertikal" oilaviy old yuzini saqlab qoldi, chiroqlar guruhi ham LED yorug'lik manbai, klassik "havo hujumidan mudofaa chirog'i" ham ixtiyoriy o'rnatilishi mumkin, chiroyli, qiziqarli va foydali.
Yana bir bor portal: "Havo hujumidan mudofaa chirog'i" dizayni tunda yoki noqulay ob-havo sharoitida haydash uchun yuqori yorqinlikdagi yoritishni ta'minlashga qaratilgan. Havo hujumidan mudofaa chirog'i odatda kuchli yoritish qobiliyati va uzoq xizmat muddatiga ega, shuning uchun ochiq havoda foydalanish uchun juda mos keladi. BAIC 212 off-road avtomobilida havo hujumidan mudofaa chirog'i bu avtomobilning projektor chirog'iga teng bo'lib, odatda avtomobilning old qismiga o'rnatiladi, old chiroqlarning qo'shimchasi yoki o'rnini bosuvchi sifatida, klassikasi BMW ning "farishta ko'zi"ga teng, xuddi shunday maftunkor.
Avtomobilning yon tomonidan qaraganda, eng diqqatni tortadigan "kvadrat quti" qattiq dizayni qo'llanilgan, qattiq chiziqlar va bo'rtib chiqqan g'ildirak yoylari dizayni uning off-road xususiyatini yanada ta'kidlaydi. Orqa qismdagi belgi xarakterli "kichik sumka" va vertikal orqa chiroqlar qattiq SUV uchun odatiy dizayndir. Agar eski model klassik "temir quti" bo'lsa, yangi model "jinsiy tarangligi" to'liq bo'lgan janobga o'xshaydi, orqa qismning sodda dizayni, tashqi zaxira g'ildirak va yon tomonga ochiladigan orqa eshikning saqlanib qolishi, hamda avtomobil ishlab chiqarish texnologiyasining sezilarli yaxshilanishi yangi 212 ning ishonchliligiga to'liq ishonch uyg'otadi.
Yana ichki qismga o'tsak, yangi 212 ning ichki o'zgarishlari ko'zni quvontiradi: katta o'lchamli to'liq suyuq kristalli asboblar paneli va suzuvchi markaziy boshqaruv ekrani, hamda pastdagi qattiq tutqichlar nafaqat o'ziga xos, balki boshqarish uchun qulay. Eski modeldagi ba'zi dizaynlar yo'qolgan, ularning o'rnini yanada insonparvar va zamonaviy ichki qism egallagan, yaxshiyamki, sog'inchli "qattiq mexanik sifat" saqlanib qolgan. Albatta, bu ham bir savol tug'diradi: tarixga singgan va davr talab qiladigan narsalarni qanday qilib to'g'ri muvozanatlash kerak, bu bir muammo!
Shubhasiz, qattiq off-road avtomobili hali ham yangi 212 ning genidir, yuk ko'tarmaydigan kuzov, old va orqa butun ko'prik tuzilmasi, hamda 2.0T+8AT quvvat kombinatsiyasi bilan jihozlangan, vaqtinchalik to'rt g'ildirakli haydash tizimi o'rnatilgan. Shuning uchun haydash chegarasi eski modelga qaraganda ancha qulayroq, yuqori va past tezlikli to'rt g'ildirakli haydashni qo'llab-quvvatlaydi, old va orqada ikkita differensial qulfi bor, yaqinlashish burchagi 40°, uzoqlashish burchagi 36°, yuqori intensivlikdagi off-road sharoitlarida o'tish qobiliyati va qiyinchilikdan chiqish qobiliyatini ta'minlash uchun yetarli.
Muharrir izohi: Yangi 212, ixcham o'lchamli qattiq off-road SUV sifatida joylashgan bu avtomobil, yuk ko'tarmaydigan kuzov tuzilmasi, 2.0T+8AT quvvat tizimi, hamda vaqtinchalik to'rt g'ildirakli haydash va old-orqa ko'prik differensial qulflari bilan, uning narxi yanada qulay bo'lib, kengroq iste'mol bozoriga kirish imkonini beradi. 212, bu nom nafaqat Xitoy off-road avtomobillari tarixi va madaniyatini o'zida mujassam etgan, balki o'zining noyob dizayni, ajoyib off-road unumdorligi va son-sanoqsiz hikoyalar va xotiralar bilan bir davrning timsoliga aylangan.
Nisbatan aytganda, yangi 212 Tank 300, Pekin BJ40 va boshqa modellar bilan raqobatlashadi. Yaxshiyamki, narxi qulayroq bo'lgan 212 Xitoyda va hatto butun dunyo off-road avtomobil ishqibozlari orasida juda yuqori obro'ga ega. Bugun 212 bitta modeldan brendga ko'tarilib, yangi mahsulot chiqarishi, shubhasiz, brend merosi va innovatsiya mas'uliyatini o'z zimmasiga oladi. Yangi energiya avtomobillari tobora yuksalib borayotgan bugungi kunda, yangi 212 asosiy off-road modellari qatoriga kirishi qiyin bo'lsa kerak.
