Avtomobil olamida g‘alati bir hodisa bor: ekran o‘lchamlari tobora kattalashmoqda, funksiyalar tobora ko‘paymoqda, lekin aslida foydalanish qulay emas. Yaqinda Tengshi N8 yangi UI interaktiv tizimini taqdim etdi, nafaqat interfeys butunlay yangilandi, balki "qanday qilib qulay ishlatish" ga e’tibor qaratib, avtomobil ekranini "uch buklamali" qilib yaratdi, tajriba juda ajoyib!
Kokpitning aqlli ekanligini qanday baholash mumkin? "Katta ekran bormi" allaqachon asosiy mezon emas, "ishlatish qulaymi" asosiy nuqta. Tengshi N8 bu safar innovatsion suzuvchi oyna dizayni, sohada birinchi "uch buklamali" shakl, telefon-avtomobil bog‘lanish sinxron buklanishini maydonga chiqardi, qanday ishlatishni foydalanuvchi hal qiladi, katta ekranni "jonlantiradi".
【Ish rejimi】
Qanday amalga oshirildi? Har bir suzuvchi oynada bitta ekran, ikki buklama, uch buklama imkoniyati bor, telefon qanday buklansa, avtomobil ekrani ham shunga ergashib buklanadi, model cheklovisiz. Bu dizayn juda aqlli: buklanadigan ekranning fazoviy erkinligini kokpitga olib kirdi. Navigatsiya, musiqa, ko‘ngilxushlik bir vaqtda namoyish etilishi mumkin, erkin sudrab, moslashuvchan sozlash mumkin, endi qulflanmaydi.
【Xarid narx solishtirish rejimi】
Yana qiziqarlisi — ish stolini moslashtirish. Osmon chizig‘i ekranida suzuvchi oynalar puzzle kabi uzluksiz birlashtirilishi mumkin, ishga borishda "navigatsiya + musiqa tinglash", dam olishda bir tugma bilan "serial ko‘rish va karaoke" ga o‘tish. "Qanday funksiyalar bor" dan "qanday ishlatishni foydalanuvchi hal qiladi" ga o‘tish — bu haqiqiy aql, xuddi "Birinchi o‘yinchi" filmidagi boshqaruv paneli kabi.
【Sevgi va prodyuser rejimi】
Ikki ekran esa mustahkam tayanch. Tengshi N8 dunyoda birinchi bo‘lib osmon chizig‘i ekrani va ulkan parda ekranning innovatsion ikki ekran shaklini taqdim etdi: 1,1 metrlik o‘ta uzun osmon chizig‘i ekranida yuz ming darajali kontrast va 1500 nit ko‘rinish yorqinligi bor; 30 dyuymlik panoramali ulkan parda ekranida 1100 nit umumiy yorqinlik va past ko‘k nur sertifikati bor. Yuqori yorqinlik va yuqori kontrast, kuchli yorug‘likda ham aniq.
【Aksiya rejimi】
Eng muhimi — senariy. Ulkan parda ko‘zni himoya qiladi, immersiv serial ko‘rishdan xavotir yo‘q, bolani mashinada multfilm ko‘rsatish ham xavfsiz. Mobil IMAX shunchaki shior emas, parametrlar tajribaga tushdi. Ikki ekran faqat kattalikda emas, eng yuqori parametrlar yaxshiroq aqlli kokpit tajribasini olib keladi. Osmon chizig‘i ekranining o‘ta keng chuqurlikdagi suzuvchi namoyishi ko‘rish odatlariga yaqinroq.
【Qiz do‘stlar rejimi】
AI yoqimtoy hayvonchasi hissiyotni to‘ldiradi. Tengshi N8 sohada birinchi bo‘lib AI yoqimtoy hayvoncha ish stolini taqdim etdi, aylana chizish, sudrash kabi imo-ishora bilan o‘zaro ta’sirni qo‘llab-quvvatlaydi, ish stoli mazmuniga moslashadi, osmon chizig‘i ekrani va ulkan parda ekran o‘rtasida erkin sakrab o‘tadi. Erka bo‘ladi, yoqimtoy bo‘ladi, hamrohlik va hissiy qiymat taqdim etadi. Avtomobil ekrani o‘zaro ta’siri vositadan hissiy hamrohlikka o‘tdi, yoqimtoy hayvoncha — kirish nuqtasi.
Mahsulot asosi ham bor: butunlay yangi avlod ichki bezagi, iliq nafis va zamonaviy sodda; hashamatli katta besh o‘rindiq, g‘ildirak bazasi 3075 mm; 1003 km yurish masofasi, tez quvvatlash "5 daqiqada quvvatlanadi, 9 daqiqada to‘liq quvvatlanadi, minus 30° da faqat 3 daqiqa ko‘proq"; Yi Sanfang texnologiyasi, eng yuqori tezlik 240 km/soat.
Yakunda
Boshidagi savolga qaytsak, Tengshi N8 ning bu yangi UI interaktiv tizimi shuni ko‘rsatadi: avtomobil katta ekranining kelajagi kim kattaroq ekanida emas, balki kim yaxshiroq buklay oladi, yaxshiroq o‘ynay oladi, sizni yaxshiroq tushunadi. Keyingi navbatda, rasmiy taqdimotni kutamiz, ommaviy ishlab chiqarishga tushishini ko‘ramiz.
