Xiao Ba avval sizga issiq xabar yetkazay: Chery’ning yuqori darajali subbrendi Exeed yaqinda katta harakat qildi! Xingjidi ES ning range-extender versiyasining rasmiy suratlari hozirgina e’lon qilindi va mart oyi boshida rasman sotuvga chiqishi kutilmoqda.
Bu mashina 30 ta sensor, 508TOPS hisoblash quvvatiga ega ikkita NVIDIA chipi bilan keladi va “xaritasiz aqlli haydash” bilan to‘liq stsenariylarni qamrab olishni va’da qilmoqda. Eng zo‘ri shundaki, sof elektr quvvati bilan yurish masofasi 255 kilometrga (CLTC) yetadi, bu ba’zi sof elektr mashinalardan ham kuchliroq!
Narxga kelsak, sof elektr versiyasining 19,59 ming yuandan boshlanishini hisobga olsak, range-extender versiyasi Changan Qiyuan A07 kabi kuchli raqobatchilar bilan to‘g‘ridan-to‘g‘ri to‘qnash kelishi mumkin!
Aziz tomoshabinlar, Xiao Ba batafsil aytib bersin! Aytish kerakki, bu range-extender versiyaning eng hayratlanarli jihati o‘sha “Falcon aqlli haydash” tizimidir.
30 ta sensor degani nima? Qo‘shni Tesla Model 3 da faqat 8 ta kamera + 1 ta millimetr to‘lqinli radar bor. Ikkita NVIDIA DRIVE ORIN chipining hisoblash quvvati haqida gapirmasa ham bo‘ladi, bu bir vaqtning o‘zida 40 ta PS5 o‘yin konsolini ishga tushirishga teng!
Ammo rostini aytsam, bu konfiguratsiya shahar ichida qanchalik ishlay olishini amaliy natijalardan ko‘rish kerak. Axir hozir “xaritasiz” deb da’vo qilayotgan avtomobil ishlab chiqaruvchilar kam emas, lekin haqiqatan ham tajribali haydovchi darajasida qaror qabul qila olishini faqat mashinani haydab ko‘rgandan keyin bilish mumkin.
Tashqi ko‘rinishga kelsak, dizaynerlar juda dangasa bo‘lgan (qo‘lda kulgi belgisi), sof elektr versiyasi bilan mutlaqo egizak. 4945 mm uzunlikdagi nozik kuzov va orqaga qiyshaygan tom dizayni, yashirin eshik tutqichlari esa juda kelajak tuyg‘usini beradi.
Yangi qo‘shilgan aurora binafsha rangli bo‘yoq albatta bir to‘da opa-singillarni o‘ziga rom etadi, lekin o‘sha faol old panjara... range-extender mashinaga ham shunaqa ortiqcha narsa kerakmi? Ishlab chiqaruvchiga maslahat: keyingi safar yonilg‘i quyish teshigiga ham elektr yashirin dizayn qilib qo‘ying, umumiy go‘zallikni buzmasin.
Asosiy gap keldi! Bu mashinaning tayyor holatdagi og‘irligi to‘g‘ridan-to‘g‘ri 2285 kilogrammga chiqdi, sof elektr boshlang‘ich versiyasidan 310 kilogramm og‘irroq. Bu nima degani? Bu qo‘shimcha to‘rtta 100 kilogrammlik baquvvat yigitni olib yurganga teng!
Oldingi qo‘sh A-travers + orqa besh bo‘g‘inli osma vaziyatni ushlab tura oladi desa ham, energiya sarfi bo‘yicha savol tug‘iladi. Yaxshiyamki, 1,5T range-extender 115 kW quvvat bilan qo‘llab-quvvatlanadi, ustiga Guoxuan High-tech’ning 40 darajali katta batareyasi bilan sof elektr masofasi 255 kilometrga yetadi.
Quvvatlashda 110 kW tez quvvatlash qo‘llab-quvvatlanadi, 17,5 daqiqada 60% gacha to‘ldiriladi, bu ko‘rsatkich range-extender mashinalar orasida haqiqatan ham kuchli.
Unumdorlikni yaxshi ko‘radiganlar bu yerga qarang! Qor qoploni to‘rt g‘ildirakli haydash tizimi + rasmiy 4,6 soniyada 100 km/soat tezlanish natijasi, sof elektr eng yuqori versiyasidan ham 0,3 soniya tezroq.
Ammo Xiao Ba sovuq suv sepmoqchi, amaliy sinovda batareya quvvati tezlanishga sezilarli ta’sir qiladi. Bo‘lajak egalarga maslahat: sinov haydashida batareya quvvatini 30% dan pastga tushirib, keyin gazni oxirigacha bosing, quvvat pasayishi bor-yo‘qligini ko‘ring.
Joyga kelsak, 3000 mm g‘ildirak bazasi mutlaqo yetarli, orqa o‘rindiqda bemalol oyoqlarni chalishtirib o‘tirish mumkin. Lekin orqaga qiyshaygan tom dizayni bosh joyining bir qismini yo‘qotdi, bo‘yi 185 sm dan baland bo‘lgan yigitlarga yostiqcha olib kelish tavsiya etiladi (hazil).
Ajablanarlisi shundaki, ikki pog‘onali sozlanadigan elektr orqa qanotcha saqlab qolingan, garchi range-extender mashina uchun aerodinamik ahamiyati yo‘q bo‘lsa ham, ko‘z-ko‘z qilish effekti to‘liq!
Raqobatchilarga kelsak, Changan Qiyuan A07 va Leapmotor C01 narxi haqiqatan ham jozibaliroq. Lekin Xingjidi ES range-extender versiyasining konfiguratsiyasi sezilarli darajada yuqori darajada, ayniqsa aqlli haydash tizimi va shassi materiallari.
Hozirgi sof elektr versiyasining oylik sotuvi atigi 127 ta degan achchiq ma’lumot odamni xavotirga soladi. Ishlab chiqaruvchi bu safar range-extender bozoriga pul tikdi, asosiy narsa narx strategiyasida. Xiao Ba taxmin qiladi 22,99 ming yuandan boshlanadi, agar 20 ming yuan ichiga tushira olsa, albatta portlab ketadi!
Oxirida amaliy maslahat: agar shimoliy hudud foydalanuvchisi bo‘lsangiz yoki uzoq masofaga borish ehtiyoji bo‘lsa, range-extender versiyasi sof elektrdan haqiqatan ishonchliroq. Lekin asosan shahar ichida qatnasangiz, boshlang‘ich sof elektr modeli tejamliroq.
Aqlli haydash tizimiga kelsak, hozircha juda jiddiy qabul qilmang, shunchaki “istiqbolli aksiya” sotib olgandek deb qarang. Aytgancha, orqa o‘rindiq maxfiylik oynasini qo‘shimcha jihozlashni unutmang, aks holda bu katta qiyshaygan tom dizayni bilan orqa o‘rindiqda nima qilsangiz ham hamma ko‘rib turadi!
