Leapmotor 6-iyun kuni 2026-yilgi C16 modelini oldindan sotuvga chiqarilganini rasman e'lon qildi. Ushbu oldindan sotuv 6 ta konfiguratsiyadagi modellarni o'z ichiga oladi, narx oralig'i 169,800 yuandan 189,800 yuanga qadar. Ma'lumot uchun, hozirda sotuvda bo'lgan 2024-yilgi Leapmotor C16 ning boshlang'ich narxi 155,800 yuan. Leapmotor LEAP 3.0 texnologik arxitekturasi ostidagi o'rta va katta o'lchamli SUV mahsuloti sifatida, yangi C16 mavjud dizayn tilini davom ettirish bilan birga, funksionallik va konfiguratsiyani yaxshilashga e'tibor qaratdi.

Ushbu yillik yangilanishning asosiy o'zgarishlari bir necha jihatda namoyon bo'ldi. Birinchidan, tashqi ko'rinish jihatidan yangi avtomobil hozirgi modelning o'ziga xos yopiq old panjarasi, old va orqa chiroqlarning uzluksiz dizayni hamda yashirin eshik tutqichlari kabi elementlarini saqlab qoldi, umumiy uslub uyg'un va birlashtirilgan. Makon tartibida yangi avtomobil mavjud 2+2+2 olti o'rindiqli shaklni saqlab qolgan holda, 5 o'rindiqli versiya tanlovini ham qo'shdi. Ushbu o'zgartirish orqa qator makonining moslashuvchanligi va amaliyligini sezilarli darajada oshirib, turli ehtiyojlarga ega foydalanuvchilar uchun boyroq tanlov imkonini berdi.

Ikkinchidan, intellektual konfiguratsiya jihatidan 2026-yilgi C16 muhim yangilanishni amalga oshirdi. Barcha modellar standart ravishda 128 qatorli lazer radar bilan jihozlangan va yangi avlod Qualcomm Snapdragon 8650 yordamchi haydash chipi o'rnatilgan. Rasmiylarning ta'kidlashicha, ushbu apparat kombinatsiyasi yanada ilg'or "uchdan-uchga" intellektual haydash yordamchi funksiyalarini qo'llab-quvvatlashga qaratilgan bo'lib, foydalanuvchilarning kundalik haydash odatlariga yanada mos kelishini maqsad qilgan. Haydash va sayohat qulayligini oshirish borasida ham yangi avtomobil bir qator yaxshilanishlarni amalga oshirdi. Asosiy haydovchi o'rindig'iga bel tayanchini sozlash funksiyasi qo'shildi, shu bilan birga old va ikkinchi qator o'rindiqlariga massaj funksiyasi qo'shilib, uzoq masofali sayohatda qulaylikni samarali oshirdi. Ayniqsa diqqatga sazovor jihati shundaki, avtomobil ichiga hajmi 8,1 litr bo'lgan ikki maqsadli harorat nazorati qutisi (muzlatgich) qo'shildi, bu avtomobildan foydalanish stsenariylarini yanada boyitdi. Bundan tashqari, 14,6 dyuymli markaziy boshqaruv ekrani, 10,25 dyuymli suyuq kristalli asboblar paneli, 15,6 dyuymli orqa qator ko'ngilochar ekrani, 21 dinamikli audio tizimi, 360 daraja panoramali tasvir va simsiz tezkor quvvatlash kabi texnologik va qulaylik konfiguratsiyalari yangi modelda saqlab qolindi.



Quvvat tizimi hamon sof elektr va quvvatni oshiruvchi turdagi ikkita tanlovni taqdim etadi va ishlash parametrlari ham yaxshilandi. Quvvatni oshiruvchi versiya modeli 1,5 litrli quvvat oshirgichni qo'llashda davom etadi, ammo uning CLTC sharoitidagi sof elektr quvvat zaxirasi 200 kilometrdan 280 kilometrga oshirildi, quvvat tizimining umumiy maksimal quvvati 170 kilovatt, maksimal momenti 320 nyuton-metr. Sof elektr versiya modelining CLTC sharoitidagi quvvat zaxirasi bir xilda 630 kilometrga oshirildi (avval 520 kilometr yoki 580 kilometr edi), harakatlantiruvchi elektr dvigatelning maksimal quvvati ham 220 kilovattga oshirildi, maksimal momenti 360 nyuton-metr bo'lib qoldi.

Umuman olganda, 2026-yilgi Leapmotor C16 ning yillik yangilanishi foydalanuvchilarning amaliy tajribasini yaxshilashga qaratilgan bo'lib, makon moslashuvchanligi, intellektual haydash apparati, sayohat qulayligi hamda quvvat va quvvat zaxirasi kabi asosiy jihatlarda maqsadli yangilanishlarni amalga oshirdi. Oldindan sotuv boshlang'ich narxi hozirgi modelga nisbatan biroz oshgan bo'lsa-da, qo'shilgan konfiguratsiyalar va ishlash yaxshilanishlarini hisobga olganda, ushbu avtomobil o'rta va katta o'lchamli yangi energiya SUV bozor segmentida ma'lum raqobatbardoshlikka ega. Makon, intellektual texnologiya va qulaylikka yuqori talablar qo'yadigan iste'molchilar uning keyingi rasmiy sotuvga chiqarilishi haqidagi ma'lumotlarga e'tibor qaratishlari mumkin.



