An'anaviy avtomobil bozorining mavsumiy sustligi va iyun oyidagi yarim yillik maqsadlarning oldindan sarflanish effekti ta'sirida, CPCA prognoz ma'lumotlariga ko'ra, 2026-yil iyul oyida mamlakat bo'ylab yengil avtomobillarning chakana savdosi yiliga nisbatan 16,8% ga kamayishi kutilmoqda va butun soha bosim ostida qolmoqda. Shu sharoitda BU tizimi islohotini yakunlagan va ikki brendni to'liq yangilagan GAC Aion ijobiy o'sish tendentsiyasini davom ettirib, iyul oyida terminal savdosi 34 987 donaga yetdi, bu yiliga nisbatan 31,74% va oylik nisbatda 3,87% o'sishni tashkil etib, ketma-ket 5 oy davomida yillik ikki xonali ijobiy o'sishni ko'rsatdi. 2026-yilning birinchi yarmida uning C-segment xususiy foydalanuvchilar ulushi 81% gacha ko'tarilib, savdo tuzilmasi tubdan optimallashtirildi.
C-segment o'sishini aniq pozitsiyaga ega ikkita asosiy model qo'llab-quvvatlamoqda. Brend tomonidan "o'stirib boriladigan oilaviy yirik mahsulot" deb atalgan Aion i60 oyiga barqaror ravishda o'n mingdan ortiq sotilib, A-segment yangi energiya SUV bozorida yetakchi o'rinlarni egallaydi, foydalanuvchilar orasida 26-35 yoshdagilar ulushi 42% ni tashkil etadi. Aion N60 esa L4 darajasidagi bir xil algoritmga ega lidar aqlli haydash uskunasini 10-15 ming yuan narx segmentiga tushirdi va ushbu bozor segmentida savdo hajmi bo'yicha birinchi o'rinda turadi, 25-35 yoshli yosh foydalanuvchilar ulushi 79,8% ga yetdi.
Tizimli yangilanish va xizmat kafolatlari C-segment transformatsiyasining asosiy tayanchi hisoblanadi. Hozirda GAC Aion brendi "aqlli zavqlanish hayoti" shiorini belgilagan, Aion brendi esa "aqlli quvonchli hayot" tamoyiliga amal qiladi, ikki mahsulot liniyasi o'z yo'nalishlariga ega. Hozirgi kunga qadar GAC Aionning jami foydalanuvchilar soni 2 millionga yaqinlashdi. Xizmat darajasida Aion uch elektromotor tizimining umrbod kafolati asosida, shuningdek, uch elektromotor tizimining o'z-o'zidan yonishi, batareyaning haddan tashqari degradatsiyasi va aqlli to'xtash hodisalari kabi uch turdagi holatni qamrab oluvchi "uch javobgarlik" kafolat majburiyatini taqdim etdi; i60 modeli bir vaqtning o'zida "yonsa uch baravar to'lash" kafolat siyosati bilan ta'minlangan, barcha standartlar ochiq va shaffofdir. Avvalgi ayrim partiyadagi batareya mahsulotlariga nisbatan brend tegishli kafolat rejasini ham chiqardi.
2026-yil 28-iyulda brend rasman o'ninchi yiliga qadam qo'ygan va jami foydalanuvchilar soni 2 milliondan oshgan paytda, Aion yangi mustaqil Ray avtomobil seriyasini taqdim etdi, birinchi model Ray7 ham bir vaqtning o'zida namoyish etildi. Bu 5 metrlik o'rta-katta o'lchamli to'liq elektr sedan bo'lib, yosh guruhga qaratilgan va yuqori darajadagi aqlli haydash yechimini 15 ming yuan darajasidagi narx segmentiga tushirishni rejalashtirmoqda.
Xiao Tangning fikri:
Hozir internetda ba'zilar Aionni eski yorliqlar bilan masxara qilib, savdo hajmi butunlay operatsion avtomobillarga tayanadi deb aytishadi, ammo bu safargi birinchi yarim yildagi 81% C-segment ulushi brend foydalanuvchilar tuzilmasi bo'yicha to'liq transformatsiyani yakunlaganini ko'rsatadi.
GAC Aionning so'nggi o'n yillikdagi rivojlanish yo'liga nazar tashlasak, ular avval tizim qurish, ko'lam to'plash, so'ngra bosqichma-bosqich texnologiyani joriy etish va uskunalarni quyi narx segmentlariga tushirish yo'lini bosib o'tdi. Hozirgi soha qayta shakllanish davrida bunday "uzoq masofaga yuguruvchi" strategik yondashuv juda kuchli chidamlilikni namoyon etmoqda, ko'lam effektidan kelib chiqadigan xarajat afzalligi yaqqol ko'rinmoqda — lidar, yuqori darajali aqlli haydash kabi avval qimmatroq bo'lgan uskunalarni u yanada hamyonbop narx segmentlariga yetkazish imkoniyatiga ega. Bu safargi Ray avtomobil seriyasining taqdim etilishi ham brendning yosh iste'molchilar guruhiga qarab kengayotganini ko'rsatadi.
