16-sentabr kuni yangi avlod Hongqi H7 rasmiy ravishda sotuvga chiqarildi, jami uchta konfiguratsiyali model taklif etiladi: 180 Aqlli gibrid versiya, 240 Aqlli gibrid versiya va 210 To‘rt g‘ildirakli Aqlli gibrid versiya. Yangi avtomobil o‘rta-katta o‘lchamli plug-in gibrid sedan sifatida pozitsiyalanadi va ikki g‘ildirakli hamda to‘rt g‘ildirakli ikki xil haydash shaklini taqdim etadi.
Yangi H7 Hongqi’ning yangi energiya oilasining tashqi dizaynini davom ettiradi, old qismida chegarasiz to‘g‘ri sharsharasimon panjara, ikki tomonda tor va uzun chiroqlar guruhi joylashgan, orqa qismida “oqimli qaytish patlari” shaklidagi orqa chiroqlar guruhi qo‘llangan. Yarim yashirin eshik tutqichlari va ramkasiz tashqi orqa ko‘zgular bilan jihozlangan, 18 dyuym va 19 dyuymli g‘ildirak disklari taklif etiladi. Avtomobil korpusining uzunligi, kengligi va balandligi mos ravishda 5060 mm, 1910 mm, 1480 mm, g‘ildiraklar bazasi 2970 mm.
Yangi H7 salonida 8,88 dyuymli to‘liq suyuq kristalli asboblar paneli va 15,6 dyuymli markaziy boshqaruv ekrani bilan jihozlangan, ichida Qualcomm Snapdragon 8295P avtomobil chipi o‘rnatilgan, Lingxi kabinasi 5.0 tizimi va Lingxi AI katta modeli qo‘llangan. 240 Aqlli gibrid versiya va 210 To‘rt g‘ildirakli Aqlli gibrid versiya 30 dyuymli HUD, 18 dinamikali BOSE audio tizimi, rul isitish bilan jihozlangan, old qator o‘rindiqlari ventilyatsiya, isitish va massaj funksiyalarini qo‘llab-quvvatlaydi. 210 To‘rt g‘ildirakli Aqlli gibrid versiya haqiqiy teri o‘rindiqlar, yo‘lovchi o‘rindig‘i nol tortishish o‘rindig‘i, avtomobil muzlatgichi bilan jihozlangan, orqa qator o‘rindiqlari ventilyatsiya va isitish funksiyalarini qo‘llab-quvvatlaydi.
Yangi H7 Sinan aqlli haydash tizimi bilan jihozlangan, shahar va tezyurar yo‘l navigatsiya yordami hamda to‘liq stsenariyli aqlli to‘xtash yordamini qo‘llab-quvvatlaydi. Qo‘riqchi rejimi, 540° tasvir, L2 darajali haydash yordami bilan jihozlangan. Avtomobil korpusi 2000 MPa bir butun ikki eshik halqasi strukturasidan foydalanadi, barcha seriyalarda standart ravishda 9 ta xavfsizlik yostig‘i va 22 ta faol xavfsizlik konfiguratsiyasi mavjud.
Yangi H7 1,5T plug-in gibrid tizimi bilan jihozlangan, 1 pog‘onali DHT uzatmalar qutisi bilan moslashtirilgan, yonilg‘i bakining hajmi 60 L. Ikki g‘ildirakli versiya 23,9 kWh va 30,3 kWh batareya guruhlari bilan jihozlangan, CLTC sof elektr yurish masofasi mos ravishda 180 kilometr va 240 kilometr, umumiy yurish masofasi mos ravishda 1894 kilometr va 1954 kilometr. To‘rt g‘ildirakli versiya 30,3 kWh batareya guruhi bilan jihozlangan, CLTC sof elektr yurish masofasi 210 kilometr, umumiy yurish masofasi 1574 kilometr, tizimning umumiy quvvati 479 kVt, 0-100 km/soat tezlanish vaqti 3,9 soniya.
Kichik Tangning fikri: Yangi Hongqi H7 sof yonilg‘i sedanidan to‘liq seriyali plug-in gibridga o‘tdi, kabina va haydashga yordam eski modelga nisbatan yangilandi, foydalanish stsenariylari ham avvalgi nisbatan markazlashgan biznes maqsadlaridan oilaviy sayohatlar kabi kundalik stsenariylarni hisobga olishgacha kengaydi. Avtomobil korpusi kengaytirilib pasaytirilgan, suyangan chiziq oldingi rasmiy yorliqni zaiflashtirgan, uslub yanada yoshlarga moslashgan. Ikki g‘ildirakli versiyaning umumiy yurish masofasi uzoqroq, to‘rt g‘ildirakli versiyaning quvvat zaxirasi to‘liqroq, energiya sarfi mos ravishda oshadi. Umuman olganda, bu avlod almashtirishning asosiy e’tibori quvvat shakli va aqlli texnologiyaga qaratilgan, biznes yorlig‘i nisbatan zaiflashgan, oilaviy foydalanish stsenariylariga moslashuvchanlik ma’lum darajada kuchaygan.
