21-oktabr kuni BAIC Xingtan 5X oldindan sotuvga chiqarildi. Yangi avtomobil o‘rta va katta o‘lchamli SUV bo‘lib, to‘liq elektr va plug-in gibrid ikki xil quvvat variantida jami yetti xil konfiguratsiyada taqdim etiladi, oldindan sotuv narxi 13,99 mingdan 18,49 ming yuan oralig‘ida.

BIR │ Tashqi ko‘rinish va o‘lchamlar 4865×2000×1910mm

Xingtan 5X quti shaklidagi dizaynga ega, tomida yuk tokchasi o‘rnatilgan, yon tomonda an’anaviy eshik tutqichlari saqlangan, orqa qismida yon tomonga ochiladigan eshik tuzilmasi va tashqi o‘rnatilgan saqlash qutisi mavjud. Avtomobilning uzunligi, kengligi va balandligi mos ravishda 4865mm, 2000mm, 1910mm, g‘ildirak bazasi 2875mm. 19 dyuym va 20 dyuymli g‘ildiraklar taklif etiladi, to‘liq elektr versiyasida 96 litrli oldingi bagaj mavjud, yetti xil tashqi rang va uch xil ichki bezak rangi taklif etiladi.

IKKI │ Salon va jihozlar Ikkita 15,6 dyuymli birlashtirilgan ekran

Salonda 15,6 dyuymli markaziy ekran va 8,8 dyuymli suyuq kristall asboblar paneli o‘rnatilgan, Qualcomm 8155 chipidan foydalaniladi, Qiankun aqlli haydash versiyasida qo‘shimcha 15,6 dyuymli yo‘lovchi o‘rindig‘i ko‘ngilochar ekrani qo‘shilib, ikkita 15,6 dyuymli birlashtirilgan ekranni tashkil etadi, Qualcomm 8295P chipidan foydalaniladi; oldingi o‘rindiqlar shamollatish va isitish funksiyasiga ega, Qiankun aqlli haydash versiyasida oldingi o‘rindiqlarning elektr xotirasi va massaj funksiyasi qo‘shiladi, eng yuqori konfiguratsiya o‘rindiqlari haqiqiy teridan tayyorlangan, orqa qator uchun kichik stol, orqa o‘rindiqlarni isitish, shamollatish va massaj funksiyasi hamda avtomobil muzlatgichi qo‘shilgan.

UCH │ Aqlli haydash 27 ta sezgi apparati

Aqlli haydash versiyasida Huawei Qiankun ADS 5 Pro o‘rnatilgan, 11 ta yuqori aniqlikdagi kamera, 1 ta qattiq holatli lidar, 3 ta 4D millimetr to‘lqinli radar va 12 ta ultratovush radari, jami 27 ta sezgi apparati bilan jihozlangan, tezyurar yo‘lda yordamchi haydash, iz bo‘ylab orqaga qaytish, masofadan boshqariladigan to‘xtash joyiga qo‘yish, salon ichidagi biologik monitoring, rulni qo‘yib yuborish monitoringi va qo‘riqchi rejimini qo‘llab-quvvatlaydi. Standart sifatida to‘liq tezlikda moslashuvchan kruiz nazorati, 360° panorama tasvir + shaffof ostki qism.

TO‘RT │ Quvvat va yurish masofasi 800V / 625km

To‘liq elektr versiyasida orqa tomonga o‘rnatilgan yagona elektr motor mavjud, maksimal quvvati 227kW, 81,9kWh batareya bilan jihozlangan, CLTC bo‘yicha yurish masofasi 625km. Plug-in gibrid versiyasida 1,5T dvigatel o‘rnatilgan, dvigatelning maksimal quvvati 105kW, ikki g‘ildirakli versiyada elektr motor 200kW, to‘rt g‘ildirakli versiyada old va orqa elektr motorlar ham 200kW, 0 dan 100 km/soatgacha tezlanish 4,3 soniya; 50,4kWh batareya bilan jihozlangan, CLTC bo‘yicha sof elektr yurish masofasi ikki g‘ildirakli versiyada 310km, to‘rt g‘ildirakli versiyada 285km, ikki g‘ildirakli versiyada umumiy yurish masofasi 1350km, WLTC sharoitida quvvat yetishmovchiligidagi yoqilg‘i sarfi 6,19L/100km, to‘rt g‘ildirakli versiyada mos ravishda 1250km va 6,69L/100km. 800V yuqori kuchlanish platformasidan foydalaniladi, 30% dan 80% gacha doimiy tok tez quvvatlash vaqti taxminan 14,5 daqiqa, 6kW tashqi quvvat chiqarishni qo‘llab-quvvatlaydi.

BESH │ Shassi va o‘tish qobiliyati Yer bilan oraliq 228mm

Shassi yuk ko‘taruvchi kuzov turida, oldinda MakPherson, orqada ko‘p bo‘g‘inli mustaqil osma. To‘rt g‘ildirakli versiyada energiya markaziy qulfi va orqa ko‘prikda tishli differensial qulfi o‘rnatilgan, 14 xil ATS to‘liq relyef rejimi, emaklash rejimi va taktik burilish funksiyasi taklif etiladi; o‘tish qobiliyati parametrlari: minimal yer bilan oraliq 228mm, yaqinlashish burchagi 26 daraja, uzoqlashish burchagi 28 daraja, bo‘ylama o‘tish burchagi 23 daraja, suvdan o‘tish chuqurligi 600mm. Bagajda 220V rozetka mavjud, tomdagi yuk tokchasi statik yuk ko‘tarish quvvati 300 kilogramm, plug-in gibrid to‘rt g‘ildirakli versiyada 1,6 tonna yarim tirkama tortish ruxsatnomasi mavjud.

Kichik Tangning fikri
Xingtan 5X quti shaklidagi dizaynning qiymat markazini off-road qattiqligiga emas, balki oilaviy samaradorlikka qaratgan. Foydalanish maydoni koeffitsiyenti 88,6%, 1,75 metrli tekis yuza, 96 litrli oldingi bagaj kundalik yuklashga qaratilgan; orqa ko‘prik differensial qulfi va emaklash rejimi to‘rt g‘ildirakli versiyaga qoldirilgan bo‘lib, bu uning yengil off-road asosi; 15,99 ming yuandan boshlab Huawei Qiankun ADS 5 Pro bilan jihozlanadi, shahar ichida qatnash tajribasi off-road ehtiyojlaridan oldin qondiriladi, quti shaklidagi dizayn o‘tish qobiliyatini emas, balki makonni taqdim etadi.