“ko‘k rangli so‘z” ustiga strelkani bosing va bizni kuzatib boring!!


Xingjida ET qo‘shimcha quvvatli to‘rt g‘ildirakli versiyasi sotuvga chiqqanidan buyon, Exeed muxlislari Xingjida ES ning qo‘shimcha quvvatli versiyasi qachon taqdim etilishini doim kuzatib kelmoqda va endi nihoyat asl qiyofasini ko‘rishdi: Exeed avtomobili Xingjida ES qo‘shimcha quvvatli versiyasining tashqi ko‘rinishi rasmiy suratlarini e’lon qildi.

Agar Xingjida ET qo‘shimcha quvvatli to‘rt g‘ildirakli versiyasi “eng kuchli qo‘shimcha quvvatli SUV” deb aytilsa, kutib yurgan muxlislar uchun Xingjida ES qo‘shimcha quvvatli versiyasi ham ularni hafsalasini pir qilmaydi — Xingjida ning uchta asosiy texnologiyasi ham to‘liq saqlangan, jumladan Oltin qo‘shimcha quvvat, Lochin aqlli boshqaruv va Qor barsi to‘rt g‘ildirak tizimi barchasi mavjud!

Nafis va texnologik tuyg‘udan xoli emas

Xingjida ES qo‘shimcha quvvatli versiyasining umumiy konturi va kuzov o‘lchamlari to‘liq elektr versiyasi bilan bir xil bo‘lsa-da, tashqi dizaynida yangilanish va takomillashtirish amalga oshirildi, eng ko‘zga tashlanadigan o‘zgarishlar old qism va g‘ildirak disklarida bo‘lib, shu bilan birga rasmiy suratlarda ko‘rsatilgan yangi “qutb yog‘dusi binafsha” rang varianti ham taqdim etildi.

“Shamol estetikasi” dizayni qo‘llanilgan Xingjida ES qo‘shimcha quvvatli versiyasi kuzov nisbati, umumiy uyg‘unlik va detallarni ishlash jihatidan nafis va texnologik tuyg‘udan xoli emas, shamolni boshqaruvchi elektr orqa qanoti o‘rnatilgandan so‘ng, bu nafislik sport xarakteri bilan uyg‘unlashgan, aytish mumkinki, dizayn jihatidan Xingjida ES ni hozirgi “eng go‘zal qo‘shimcha quvvatli sedan” deb atash mubolag‘a bo‘lmaydi.

Xingjida ES to‘liq elektr versiyasining g‘ildirak bazasi 3000 millimetr, umumiy o‘lchamlari 4945×1978×1480 millimetr bo‘lib, keng va yorug‘ juda katta ichki makonga ega, qulayligi juda yaxshi, Exeed rasmiylari tegishli ma’lumotlarni oshkor qilmagan bo‘lsa-da, Xingjida ES qo‘shimcha quvvatli versiyasi makon va qulaylik jihatidan hech qanday pasayish bo‘lmaydi deb ishonamiz.

Exeed rasmiylari Xingjida ES qo‘shimcha quvvatli versiyasining “Oltin qo‘shimcha quvvat” tizimini oshkor qildi: sohada birinchi bo‘lib Xitoy avtomobil texnologiyalari markazining “Yuqori sifatli qo‘shimcha quvvat” texnik sertifikatini olgan qo‘shimcha quvvatli quvvat tizimi bilan jihozlangan, to‘liq elektr quvvat bilan yurish masofasi sinfdoshlari orasida eng katta 255 kilometrga yetdi (kundalik foydalanishda deyarli to‘liq elektr avtomobil sifatida ishlatish mumkin), CLTC umumiy quvvat bilan yurish masofasi 1645 kilometrga yetdi, bu Xingjida ET qo‘shimcha quvvatli to‘rt g‘ildirakli versiyasidan ham uzoqroq yuradi.

Bundan tashqari, Xingjida ET qo‘shimcha quvvatli to‘rt g‘ildirakli versiyasi bilan bir xil tez quvvatlash tizimi bilan jihozlangan, 17,5 daqiqada 20% dan 80% gacha quvvat to‘ldirish mumkin, yoqilg‘i va elektr bilan ishlashdan tashqari, aytish mumkinki, atrof-muhit sharoitlari juda yomon bo‘lgan holatlar bundan mustasno, asosan elektr quvvat bilan yurish mumkin.

Aqlli boshqaruv va to‘rt g‘ildirak barchasi mavjud

Aqlli texnologiya sohasida Exeed rasmiylari hozircha faqat Xingjida ES qo‘shimcha quvvatli versiyasi Lochin aqlli boshqaruv tizimi bilan jihozlanishini, 30 ta yuqori samarali sensorlar va 508 TOPS hisoblash quvvatiga ega ikkita NVIDIA DRIVE ORIN chipi o‘rnatilishini oshkor qildi, Xingjida ES qo‘shimcha quvvatli versiyasi Xingjida ET qo‘shimcha quvvatli to‘rt g‘ildirakli versiyasi kabi uchdan-uchgacha xaritasiz aqlli boshqaruvni amalga oshira oladi, shu bilan birga uchta asosiy sohada — magistral, shahar va aqlli to‘xtash joyi bo‘yicha to‘liq stsenariyli aqlli boshqaruv funksiyalarini qo‘llab-quvvatlaydi, sohada ham yetakchi qatorda turadi.

Boshqaruv sohasida tashqi ko‘rinishi go‘zal Xingjida ES qo‘shimcha quvvatli versiyasi Xingjida ET qo‘shimcha quvvatli to‘rt g‘ildirakli versiyasi kabi yirtqichhayvondek kuchli unumdorlikka ega, noldan yuzgacha tezlanish faqat 4,6 soniyani tashkil etadi. Million darajasidagi Yuntay aqlli shassi bilan jihozlangan, Xingjida ES qo‘shimcha quvvatli versiyasida oldingi ikki qo‘l mustaqil osma + orqa besh bog‘lovchi mustaqil osma mavjud bo‘lib, sinfdoshlaridan ustun unumdorlik va boshqaruv tajribasini taqdim eta oladi, bundan tashqari, Xingjida ES qo‘shimcha quvvatli versiyasi Qor barsi to‘rt g‘ildirak tizimi bilan ham jihozlanadi, uning elektron sirpanishni cheklash javob samaradorligi faqat 0,05 soniyani tashkil etadi, nam va sirpanchiq, muzli va qorli yo‘llar kabi qiyinroq yo‘l sharoitlarida yanada barqaror haydash hissini ta’minlay oladi.

Yaratilgan kundan boshlab Xingjida ES juda ajralib turadigan yaxshi avtomobil bo‘lib kelgan, bugun esa Xingjida ES qo‘shimcha quvvatli versiyasi shubhasiz ko‘proq muxlislar uchun tayyorlangan qo‘shimcha quvvatli sedanning eng yaxshi tanlovidir. Bundan tashqari, Chery Exeed marketing markazi bosh direktori Xuan Chjaogen ham shu yil Exeed avtomobilining ko‘plab muhim yangi modellari borligini aytib o‘tgan edi, Xingjida ES qo‘shimcha quvvatli versiyasi yangi avtomobillar ziyofatining birinchi “asosiy taomi” bo‘lib, bu “asosiy taom” faqat tashqi ko‘rinishining namoyishi bo‘lsa-da, allaqachon ko‘pchilikning qalbini zabt eta oldimi?!

Muallif: Lyu In LY