Bugun (11-oktabr) Avatr T09 kontsept-versiyasi Parijda jahon premyerasini o‘tkazdi va birinchi marta ichki qismini ham ommaga ko‘rsatdi. Avatr flagman liniyasining ilk asari sifatida bu avtomobil 500 ming yuanlik flagman hashamatli SUV bozorida joylashgan bo‘lib, shu yilning o‘zida sotuvga chiqadi.
Chang’an + Huawei + CATL uch tomonlama hamkorligi bilan Avatr T09 shunchaki “yana bitta katta olti o‘rinli” bo‘lishni xohlayaptimi? Aslida, bu avtomobilda eng diqqatga sazovor narsa shuki, Avatr endi faqat “avangard” haqida hikoya qilishdan voz kechib, jiddiy ravishda “hurmat” haqida gapira boshladi.
Ilgari odamlar Avatr haqida gapirganda, avval Avatr 11, keyin Avatr 12 esga tushardi — kupesimon, o‘tkir, xuddi kontsept rolikdan chiqqandek. Chiroyli, lekin “moda”ga moyil. Ammo 500 ming yuanlik segmentda sotmoqchi bo‘lsangiz va Aito M9, Li Auto L9, Zeekr 9X bilan katta olti o‘rinli mijozlar uchun raqobatlashsangiz, faqat moda yetarli emas, mijoz “mashinaga chiqqanimda hurmat ko‘rishim”ni xohlaydi. Avatr T09 — yangi yo‘l ochishga urinayotgan pioner!
Bu safar Avatr T09 old qismi endi shunchaki tajovuzkor chiziqlar emas, balki 362 ta turli balandlikdagi hajmli LOGO elementlaridan yasalgan relyef panjara, kristall olmosli ikki qavatli kesilgan chiroq guruhi, 2,1 metrli “midiya” uslubidagi old kapot bilan qoplangan — aura “men zo‘rman”dan “men zo‘r va barqarorman”ga ko‘tarildi. Yon tomondagi pichoqsimon bel, D ustunidagi alyuminiy bezak, kristall eshik tutqichlari ham an’anaviy hashamatli avtomobillarning “uzoqdan salobatli, yaqindan mohirlik bilan ishlangan” tamoyiliga qaratilgan.
Ammo menimcha, Avatr T09ning eng aqlli jihati — ichki qismdagi Vortex hissiy girdobi. To‘g‘ri, bu ajoyib dizayn meros qilib olindi va flagman SUVga ham o‘rnatildi! Juda hashamatli!
Hozir ko‘p mashinalar hashamatni “ekran qanchalik katta bo‘lsa shunchalik zo‘r, material nomi qanchalik chalkash bo‘lsa shunchalik yuqori” deb qiladi. Avatr faqat shunday qilmadi. U markaziy konsolga ko‘tarilib-tushadigan girdob mexanizmini qo‘ydi, 360° teskari egri sirt, ichida 118 ta RGB LED, butun avtomobil muhit yorug‘ligi bilan bog‘lanadi: kutib olish, musiqa ritmi, orqadan kelayotgan mashina haqida ogohlantirish — bularning barchasi shunchaki ko‘z-ko‘z uchun emas, balki mashinaning “ko‘zi bor” bo‘lishi uchun. Bundan tashqari 10,25 dyuymli asboblar paneli + ikkita 17,2 dyuymli katta ekranli birlashgan uchlik ekran, NFC bilan bir tegib ulanish, kokpit mantig‘i “men nima to‘pladim” emas, balki “siz bu mashinada e’tiborga olindingizmi”. Bu uning oddiy jihozlar to‘plagan flagmanlardan farqi: hissiy yangi hashamat shior emas, yorug‘lik, ko‘tarilish-tushish, shovqinsiz motor, qisilishdan himoya kabi kichik narsalarni odamga javob beradigan interaksiyaga aylantirish.
Albatta, Avatr qattiq jihozlarni ham kam qo‘ymadi: Huawei Qiankun aqlli haydash, HarmonyOS kokpit, Taihang aqlli boshqaruv, 2,0T + uch motor ming ot kuchidan ziyod, 71,24 kVt·soat CATL Xiaoyao super gibrid batareyasi, CLTC bo‘yicha sof elektr quvvati 400 km dan ortiq. Bular 500 ming yuanlik segmentda yetarlicha kuchli, lekin rostini aytsam, bu narxda hozir “parametr qirollari” kam emas. Aito’da Huawei ekotizimi bor, Li Auto’da oilaviy stsenariylar bor, Zeekr’da unumdorlik va jihozlar bor. Avatr T09 o‘z o‘rnini egallashi uchun “menda ham bor” yetarli emas, balki “men — menman”!
Avatr T09 Avatr uchun savdo hajmini oshiradigan asosiy modelmi yoki brend shiftini yuqoriga ko‘taradigan g‘ishtmi — bozor bizga javob berishini kutish kerak. Uning Parijdagi jahon premyerasi shunchaki mashina ko‘rsatish emas, balki dunyoga oldindan aytishdir — Xitoyning yangi energiya avtomobillari nafaqat arzon, aqlli va jihozlarda raqobatbardosh, balki original estetika va “yangi hashamat” haqida ham gapira oladi.
Ammo haddan oshib ketmang. Kontsept-versiyaning ajoyibligi seriyali versiya ham chegirmasiz bo‘ladi degani emas. Vortex seriyali ishlab chiqarishda to‘liq mexanizmni saqlab qoladimi, vino qizil ichki qism va haqiqiy yog‘och/kristall teksturasi xarajat tufayli qisqartiriladimi, ming ot kuchli gibridning quvvatsiz holatdagi yoqilg‘i sarfi va shovqin izolyatsiyasi qanday bo‘ladi, 500 ming yuanlik mijozlar “Avatrning hurmatini” sotib oladimi... bular yangi avtomobil sotuvga chiqqandan keyingi haqiqiy sinovlar.
Aytgancha, Avatr T09 Avatr 06T, Avatr 07L kabi yulduz modellari bilan birga 12-18-oktabr kunlari bo‘lib o‘tadigan Parij avtosalonida namoyish etiladi va global sahnada Xitoy avtomobillarining original dizayn va aqlli texnologiyadagi tizimli natijalarini ko‘rsatadi. Xorijdagi kengayish ortida doimiy yangilanib borayotgan mahsulot matritsasi turibdi: Avatr hozirda Avatr 11, Avatr 12, Avatr 06/06T, Avatr 07/07L kabi ko‘plab modellarni taqdim etgan. Ulardan Avatr 06T va 07L birinchi asosiy mahsulotlar sifatida Norvegiya va Ispaniyaga birinchilardan bo‘lib kiradi.
