31-avgust kuni BYD Okean tarmogʻi Yunnan-Guangxi-Guizhou jangovar hududining 2027-yilgi Seal 06 taqdimoti va sinov tadbiri Guiyangda, Guiyang Century Jinyuan savdo markazida boʻlib oʻtdi. Bu safar bozorga chiqarilgan yangi avtomobil ikkita quvvat turini — toʻliq elektr va plug-in gibridni taklif etadi, jami 12 ta model varianti mavjud, rasmiy yoʻl koʻrsatkich narxi 99 900 yuandan 155 900 yuangacha, shundan plug-in gibrid versiyasi 99 900 yuandan boshlanadi, toʻliq elektr versiyasi 109 900 yuandan boshlanadi.
Imtiyozlarga kelsak, hozir avtomobil sotib olayotganda 0 boshlangʻich toʻlov, 0 foiz, almashtirish subsidiyasi 4 000 yuangacha, barcha modellarga 2 yillik bepul bulutli xizmat va 2 yillik bepul avtomobil multimedia interneti sovgʻa qilinadi; agar toʻliq elektr versiyasini sotib olsangiz, qoʻshimcha ravishda bir yillik bepul tezkor quvvatlash ham beriladi. Kafolat boʻyicha, notijorat birinchi egasi uchun uchta elektr tizimi umrbod kafolatlanadi, butun avtomobil 6 yil yoki 150 000 km kafolatlanadi.
Tashqi koʻrinish: oʻzgarishlar asosan old qismda
2027-yilgi Seal 06 ning oʻzgarishlari bir qarashda koʻrinadigan joyi old qismida. Avtomobilning old qismi endi eski modeldagi katta panjara emas, balki butunlay yopiq panelga oʻzgartirilgan, faralar qoraytirilgan, oldingi avlodga qaraganda nigohi oʻtkirroq, butun yuz ancha toza koʻrinadi.
Yon tomoni baribir tanish kupe-sedan shaklida, uzunligi 4870 mm, kengligi 1890 mm, gʻildirak bazasi 2820 mm ga yetkazilgan, eski modeldan 30 mm uzunroq, orqa oʻrindiqda oʻtirish yanada kengroq. Avtomobil boʻyogʻi jami 5 xil rangda: Issiq quyosh oqi, Qutb marvarid yashili, Bulut dengizi kulrangi, Qor choʻqqisi oqi, Atlantis kulrangi, tanlashda imkoniyat koʻproq.
Ichki qism: materiallar va jihozlar ancha toʻliq berilgan
Ichki qismga kelsak, markaziy konsolning yuqori qismi katta maydonda yumshoq qoplama bilan qoplangan, tegsa charm tuygʻusi seziladi, eshik panellari va asboblar paneli bir xil rangda ishlangan, kechqurun atmosfera chiroqlari yonganda salon arzon koʻrinmaydi; Tungi koʻk va Dengiz tuzi kulrangi ikkita ichki rang varianti ham uzoq vaqt koʻrishga chidamli.
Oʻrta va yuqori darajali modellarning jihozlari yanada toʻliq: 15,6 dyuymli markaziy katta ekran, DiLink 150 avtomobil tizimi (ovozli yordamchi DeepSeek katta modeliga ulangan, gapirish orqali boshqarish mumkin, shuningdek chaqaloq rejimi, dam olish rejimi kabi stsenariy tugmalari mavjud), 12 dyuymli HUD bosh ekrani, 50W simsiz tezkor quvvatlash, old oʻrindiqlar elektr sozlash, isitish va ventilyatsiya bilan, haydovchi oʻrindigʻida xotira va kutib olish funksiyasi bor. Issiq-sovuq ikki rejimli avtomobil muzlatgichi, panoramali tom oynasi va elektr quyosh pardasi, orqa oʻrindiq maxfiylik oynasi ham yuqori darajali versiyalarda mavjud. Uy sharoitida tez-tez ishlatiladigan narsalar deyarli qoldirilmagan.
Unumdorlik: ikkita quvvat tizimi, ikki xil foydalanish odatiga mos
Quvvat bu safargi yangilanishning asosiy nuqtasi, toʻliq elektr va plug-in gibrid turli foydalanish stsenariylariga xizmat qiladi.
Toʻliq elektr versiyasi asl tezkor quvvatlash platformasida qurilgan, ikkinchi avlod Blade batareyasi bilan jihozlangan, CLTC diapazoni eng yuqori 630 km, yuz kilometr energiya sarfi 10,7 kVt/soat; yuqori quvvatli versiya motori maksimal 240 kVt, noldan yuz kilometrgacha tezlashish 5,9 soniya. Quvvat toʻldirish tezligi bu avtomobilning diqqatga sazovor joylaridan biri, normal haroratda batareya quvvati 10% dan 70% gacha faqat 5 daqiqada, 97% gacha taxminan 9 daqiqada toʻladi; minus 30 daraja muhitda 20% dan 97% gacha toʻldirish normal haroratdan faqat 3 daqiqa koʻproq vaqt oladi. Bu tezlik bilan kundalik quvvat toʻldirishda deyarli kutish kerak emas.
Plug-in gibrid versiyasi beshinchi avlod DM texnologiyasi bilan jihozlangan, 34 daraja katta batareya bilan, toʻliq elektr diapazoni eng yuqori 320 km, ishga borib-kelish haftada bir marta quvvatlash yetarli; quvvat tugaganda yuz kilometr yoqilgʻi sarfi 2,59 litr, toʻliq yoqilgʻi va toʻliq quvvat bilan umumiy diapazoni eng yuqori 2370 km, uzoq safarda quvvatlash stansiyasini oʻylash kerak emas.
Shassidagi Yunian-C aqlli amortizatsiya boshqaruv tizimi barcha modellarda standart emas, faqat Imtiyozli (Zunxiang) darajasidan boshlab mavjud, yoʻl oldindan koʻrish funksiyasi bilan. Bu osma tizimi oldindagi yoʻl holatiga qarab avtomatik yumshoq yoki qattiq boʻladi, tezlik toʻsiqchalaridan oʻtishda, yomon yoʻllarda yurishda salondagi tebranish sezilarli darajada kamayadi, orqa oʻrindiqda oʻtirganda koʻngil aynishi oson boʻlmaydi. Aniq modellarga kelsak: plug-in gibrid 230 Imtiyozli (119 900 yuan), 320 Imtiyozli (128 900 yuan) va 320 Flagman (141 900 yuan), toʻliq elektr 530 Imtiyozli (129 900 yuan), 630 Imtiyozli (142 900 yuan) va 630 Flagman (155 900 yuan) barchasida bor; Qulay (Shuxiang) va Aqlli (Zhixiang) kirish va oʻrta-quyi darajadagi ikkita variantda yoʻq.
Aqllilik: aqlli haydash ikki darajaga boʻlingan, sotib olishdan oldin yaxshilab koʻrib chiqish tavsiya etiladi
Aqlli haydash boʻyicha, 2027-yilgi Seal 06 ikki darajaga boʻlingan. Aqlli (Zhixiang) darajasidan boshlab, Tangrining koʻzi C standart, yuqori tezlikda navigatsiya, adaptiv kruiz, aqlli toʻxtash kabi funksiyalarni qoʻllab-quvvatlaydi, kundalik yuqori tezlikda yurish uchun yetarli; eng past darajali Qulay (Shuxiang) versiyasida aqlli haydash yoʻq.
Yanada yuqori darajali Tangrining koʻzi B lazer versiyasida tomga bitta lazer radar qoʻshilgan, shahar navigatsiyasi, toʻliq stsenariyli toʻxtashni qoʻllab-quvvatlaydi, lekin bu standart emas: faqat plug-in gibrid 320 Flagman (141 900 yuan) va toʻliq elektr 630 Flagman (155 900 yuan) ikkita eng yuqori modelda zavoddan oʻrnatilgan, Imtiyozli (Zunxiang) versiyasiga 12 000 yuan evaziga qoʻshimcha oʻrnatish mumkin. Shuni yodda tutish kerakki, shahar navigatsiyasi hozircha faqat ayrim ochiq shaharlarda ishlaydi. Tangrining koʻzi B ni sotib olishda yana bir kafolat siyosati bor: aqlli toʻxtash va shahar navigatsiyasi stsenariylarida, agar tizim muammosi tufayli baxtsiz hodisa yuz bersa, taʼmirlash xarajatlarini BYD oʻz zimmasiga oladi, sugʻurtaga murojaat qilinmaydi va sugʻurta narxi oshmaydi.
Xavfsizlik boʻyicha, barcha modellarda yuqori tezlikda shina yorilganda barqaror yurish boshqaruv tizimi standart, hatto 140 km/soat tezlikda shina yorilsa ham, avtomobil kuzovini barqaror saqlay oladi; yuqori mustahkamlikdagi poʻlat ulushi 75,4%, eng koʻpi bilan 7 ta xavfsizlik yostigʻi, tuzilma CTB batareya-kuzov integratsiyasidan foydalanadi.
Bu yangilanishni bozor kontekstiga qaytarib qaraylik
Bu yangilanishni bozor foniga qaytarib qaraylik, maqsad juda aniq. Seal 06 seriyasining savdosi pasayish tendensiyasiga ega, 2026-yil iyunda chakana savdo hajmi 10 080 dona, oʻtgan yilning shu davrida esa 21 770 dona edi, yillik taqqoslashda yarmidan koʻproq kamaygan. Yangi avtomobil 11-avgustda butun mamlakat boʻylab bozorga chiqdi, aynan shu paytda yangilanish oʻtkazishning asosiy maqsadi pasaygan savdoni qaytarish.
Yondashuv ham toʻgʻridan-toʻgʻri: jihozlar umumiy yuqoriga koʻtarilgan, narx chegarasi pastga tushirilgan, "miqdor qoʻshib narx tushirish" orqali oʻn ming yuanlik oilaviy sedanlar raqobatiga qayta kirishilgan. 99 900 yuandan 155 900 yuangacha, 12 ta model varianti plug-in gibrid va toʻliq elektr ikkita mahsulot liniyasini toʻliq qamrab olgan, kirishdan eng yuqori darajagacha, foydalanuvchi qadrlaydigan narsalar imkon qadar toʻliq berilgan. Bu avtomobil qayta mustahkam oʻrin egallay oladimi, Guiyang bozori qabul qiladimi, keyingi bir necha oyning savdo maʼlumotlariga bogʻliq.
Hozirda yangi avtomobil Guiyangdagi BYD Okean tarmogʻining barcha doʻkonlarida namoyish etilmoqda, qiziqqan xaridorlar doʻkonga borib maʼlumot olishlari mumkin.
