Yangi RAV4 Rongfang so‘nggi paytlarda ancha mashhur bo‘lib turibdi. Bir tomondan, global miqyosda umumiy savdosi 15 million donadan oshgan va 8 yil ketma-ket SUV savdo chempioni bo‘lgan bu model endigina avlod almashinuvini yakunladi; boshqa tomondan, 16.98万22.88万元的 rasmiy tavsiya etilgan narxi, cheklangan vaqtli yangilanish narxi bilan 15.18万 dan boshlanishi, haqiqatan ham oilaviy SUV olishni rejalashtirgan ko‘plab xaridorlarni uni jiddiy ko‘rib chiqishga undadi.
Narxi tushdi, mahsulot kuchi yetarlimi? Keling, buni birgalikda tartibga solib chiqamiz.
Uch xil quvvat, qaysi birini tanlash kerak?
Yangi Rongfang bu safar 2.0L benzin, 2.0L aqlli gibrid dual engine va 2.5L aqlli gibrid dual engine olib, jami oltita konfiguratsiya versiyasini taqdim etdi. Ochig‘i, bu turli avtomobildan foydalanish ehtiyojlari bo‘lgan odamlar o‘ziga mos keladiganini topa olishi uchun.
2.0L benzin versiyasi: amaliy oilaviy foydalanuvchilar uchun mos. Quvvatlash tashvishi yo‘q, parvarishlash xarajati past, kundalik qatnov, bolalarni olib qo‘yish va dam olish kunlari xarid qilish uchun to‘liq yetarli. Agar ba’zan shahar tashqarisiga chiqmoqchi bo‘lsangiz, to‘rt g‘ildirakli versiya ham qattiq qoplamasiz yo‘llarda bardosh bera oladi.
2.0L aqlli gibrid dual engine: texnologik tuyg‘u va haydash sifatiga talabi bor foydalanuvchilar uchun mos. 100 kilometrga yoqilg‘i sarfi 4.6L gacha past, haydashda yanada jim va silliq, butun seriyada standart aqlli haydash yordamchisi bor, bu “byudjetni biroz oshirib, tajribani bir pog‘ona ko‘tarish” tanlovi hisoblanadi.
2.5L aqlli gibrid dual engine: ochiq havoda sayr qilishni yaxshi ko‘radigan foydalanuvchilar uchun mos. EFour elektron to‘rt g‘ildirakli tizim bilan jihozlangan, quvvati kuchliroq, qiyin sharoitdan chiqish qobiliyati yaxshiroq, konfiguratsiyasi ham to‘liqroq. Ochig‘i, uzoqroqqa yugurishni va yanada yovvoyi joylarga borishni xohlaydiganlarga yoqadi.
O‘nta “super” nuqta, aslida qayerda tejaydi va qayerda yaxshi?
Rasmiy ravishda jamlangan o‘nta “super” nuqtadan bir nechtasini haqiqiy jihatdan aytib o‘tamiz.
Avvalo, beshinchi avlod aqlli gibrid dual engine, bitta bak yoqilg‘i bilan Xitoy avtomobil tadqiqot instituti sinovida 1400 kilometrdan ko‘proq yurishi mumkin, 100 kilometrga eng past yoqilg‘i sarfi 3.99 litr. Quvvatlash shart emas, texnik xizmat ham oddiy, uzoq muddat haydaganda yoqilg‘i puli haqiqatan ham ancha tejaladi.
Butun seriyada standart Toyota Pilot aqlli haydash yordamchisi tizimi, 24 ta sensor, “oldidagi avtomobilning oldidagi avtomobilni” seza oladi va tormozlashni oldindan prognoz qiladi. Tez yo‘lda yurganda va tirbandlikda bu konfiguratsiya charchoqni ancha kamaytiradi.
Bagaj hajmi 514 litr, uchta 28 dyuymli chamadonni joylashtirish muammo emas. 2.5L dual engine versiyasida yana 1500 vatt tashqi quvvat chiqishi bor, lagerda go‘sht qaynatish, qurilmalarni quvvatlash qulay, bu juda amaliy “bonus” hisoblanadi.
Oq kuzovning 80 foizi qayta loyihalashtirilgan, A/B ustunlari 1470 megapaskal o‘ta yuqori mustahkamlikdagi po‘latdan foydalanilgan. Global miqyosda 15 milliondan ortiq dona sotilgan, obro‘si o‘sha yerda, uzoq muddat foydalanishda bo‘shashish va g‘ijirlash oson emas.
Qualcomm 8155 chipi + 15.6 dyuymli katta ekran, uzluksiz ovozli suhbatni qo‘llaydi, javobi ancha silliq. Xitoy avtomobil tadqiqot instituti “aqlli kabina A darajali sertifikati”ni berdi, bu shunchaki ko‘rinish uchun emas.
Texnik xizmat davri 10 ming kilometr, tormoz kolodkalari odatda 810 ming kilometrdan keyin almashtiriladi. Keyingi foydalanish xarajati haqiqatan past, bu oilaviy avtomobil uchun juda muhim.
Boshidagi savolga qaytamiz: arziydimi?
16.98万 dan boshlanadigan narx, qo‘shma brend o‘rta sinf SUVlari orasida qimmat emas, ayniqsa gibrid versiyaning haqiqiy kirish chegarasi allaqachon pasaygan. Bunga global savdo chempionining obro‘ kafolati, butun seriyada standart xavfsizlik konfiguratsiyasi, past yoqilg‘i sarfi va past parvarishlash xarajati qo‘shilsa, yangi Rongfang haqiqatan ham “uzoq muddat saqlashga mo‘ljallangan” avtomobil.
Agar avtomobilni besh-olti yil yoki undan ham uzoqroq haydash uchun olayotgan bo‘lsangiz, ovoragarchilikni va xatoga yo‘l qo‘yishni xohlamasangiz, ko‘ngil xotirjamligi, pul tejash va xavfsizlikni istasangiz, bu avtomobilni ko‘rib chiqishga arziydi.
