“Moviy matn” yozuvini bosish orqali bizni kuzatib boring!!


13-yanvar kuni Xitoy Avtomobil Sanoati Assotsiatsiyasi (keyingi o‘rinlarda XASA) 2024-yilgi ishlab chiqarish va sotish ma’lumotlarini rasman e’lon qildi, ulardan eng ko‘zga tashlanadigan ikki jihat: 2024-yilda butun yil davomida ishlab chiqarish va sotish hajmi 30 million donadan yuqori miqyosni saqlab qoldi; yangi energiya avtomobillari 10 yil ketma-ket dunyoda birinchi o‘rinni egallab, yillik ishlab chiqarish va sotish hajmi birinchi marta 10 million donadan oshdi.

XASA ta’kidlashicha: “2024-yil ‘O‘n to‘rtinchi besh yillik’ reja maqsad va vazifalarini amalga oshirishning hal qiluvchi yili bo‘lib, Partiya Markaziy Qo‘mitasi va Davlat Kengashining kuchli rahbarligida barcha darajadagi hukumat idoralari faol chora-tadbirlar ko‘rib, o‘z vaqtida ‘ikki yangi’ siyosatini chiqardi, butun soha birgalikdagi sa’y-harakatlari natijasida avtomobil sanoatining transformatsiya qadamlari tezlashdi, yuqori sifatli rivojlanish mustahkam ilgarilandi, butun yil davomida ishlab chiqarish va sotish barqaror o‘sib, kuchli rivojlanish bardoshliligi va jonliligini namoyon etib, iqtisodiy o‘sishni rag‘batlantiruvchi muhim dvigatelga aylandi.”

XASA ma’lumotlariga ko‘ra: 2024-yilda avtomobil ishlab chiqarish va sotish jami 31 million 282 ming va 31 million 436 ming donani tashkil etib, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan mos ravishda 3,7% va 4,5% o‘sdi, nafaqat butun yillik maqsadni bajardi, balki 30 million donadan yuqori miqyosni saqlab qoldi, ishlab chiqarish va sotish umumiy hajmi 16 yil ketma-ket dunyoda birinchi o‘rinda mustahkam turibdi.

O‘tgan yilga nazar tashlab, XASA ta’kidlashicha: 2024-yilda birinchi yarim yillikda avtomobil ishlab chiqarish va sotish umuman faol bo‘lmadi, avtomobil sanoati iqtisodiyotining ishlashi yuqori zaxira va zaif iste’mol qiyinchiliklariga duch keldi, ta’minot tomoni va yakuniy bozor ham katta bosimni ko‘rsatdi. Uchinchi chorakda siyosat kuchaytirilishi bilan yakuniy bozor yaxshi rivojlanish tendensiyasini ko‘rsata boshladi va to‘rtinchi chorakka qadar davom etdi, oylik ishlab chiqarish va sotish yuqori darajani ko‘rsatdi.

Umumiy barqaror o‘sish sharti ostida avtomobil bozori yana “ikki tomonlama aylanish yaxshi” tendensiyasini ko‘rsatdi — ichki sotish va eksport ham ijobiy o‘sdi, shundan 2024-yilda ichki avtomobil sotish 25 million 577 ming donaga yetib, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 1,6% o‘sdi; avtomobil eksporti 5 million 859 ming dona bo‘lib, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 19,3% o‘sdi.

Umuman ijobiy sharoitda turli segmentlarning ko‘rsatkichlari ham farqlandi, eng yaqqol taqqoslanadigani yengil avtomobillar ishlab chiqarish va sotishning davomiy o‘sishi, yuk avtomobillari bozori esa zaif ko‘rsatkichga ega bo‘lib, ishlab chiqarish va sotish 4 million dona kutilgan miqdorga yeta olmadi. Yuk avtomobillariga nisbatan yengil avtomobillar bozori ishlab chiqarish va sotish 2 yil ketma-ket 25 million donadan oshdi — 2024-yilda yengil avtomobillar ishlab chiqarish va sotish mos ravishda 27 million 477 ming va 27 million 563 ming donani tashkil etib, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan mos ravishda 5,2% va 5,8% o‘sdi.

Avtomobil sanoatining asosiy kuchi sifatida yengil avtomobillar bozori ham sog‘lom ikki tomonlama aylanishni ko‘rsatdi: 2024-yilda yengil avtomobillar ichki sotish 22 million 608 ming dona bo‘lib, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 3,1% o‘sdi; eksport 4 million 955 ming dona bo‘lib, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 19,7% o‘sdi.

O‘tgan yilda Xitoy brendi yengil avtomobillari ham katta yutuqlarga erishdi. 2024-yilda Xitoy brendlari sotuvi 17 million 970 ming donaga yetib, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 23,1% o‘sdi, sotuv ulushi 65,2% ni tashkil etib, 2023-yilga nisbatan 9,2% oshdi. Bundan tashqari, Koreya brendlari sotuvi biroz o‘sdi, boshqa barcha asosiy brendlar sotuvi esa pasaydi.

Nafaqat sotuv umumiy oshdi, yuqori darajali brendlar jihatidan ham Xitoy brendlari yuksaldi — yangi energiya yengil avtomobillari ichida C toifasi va D toifasi yengil avtomobillari, “AITO va shunga o‘xshash modellar bilan ifodalangan Xitoy yuqori darajali yangi energiya brendlari jadal rivojlanib, yuqori darajali brend yengil avtomobillarida yangi energiya avtomobillari ulushini sezilarli darajada oshirdi.”

2024-yilda Xitoy yangi energiya avtomobillari ishlab chiqarish va sotish o‘ninchi yil ketma-ket dunyoda birinchi o‘rinni egalladi va yillik ishlab chiqarish va sotish hajmi birinchi marta 10 million donadan oshdi: yangi energiya avtomobillari ishlab chiqarish va sotish mos ravishda 12 million 888 ming va 12 million 866 ming donani tashkil etib, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan mos ravishda 34,4% va 35,5% o‘sdi.

Bundan tashqari, XASA ta’kidlashicha: 2024-yilda yangi energiya avtomobillarining yangi avtomobil sotuvidagi ulushi 40,9% ga yetib, 2023-yilga nisbatan 9,3 foiz punktga oshdi.

Biroq yangi energiya avtomobillari ichida plug-in gibrid modellari sotuvi eng tez o‘sdi, yangi energiya uchta asosiy segmenti ichida sof elektr avtomobillari sotuvi yangi energiya avtomobillari ulushining 60% ni tashkil etib, 2023-yilga nisbatan 10,4% pasaydi; plug-in gibrid avtomobillari sotuv ulushi 40% bo‘lib, 2023-yilga nisbatan 10,4% oshdi (sof elektr modellari pasayish darajasi bilan to‘liq mos), bundan tashqari yonilg‘i elementlari ham o‘tgan yilning shu davriga nisbatan pasayish ko‘rsatib, jami 12,6% pasaydi.

Aslida tashqariga nazar tashlasak, global avtomobil bozori o‘tgan yilda umuman pasayish tendensiyasini ko‘rsatganini ko‘rish mumkin. Hozircha batafsil ma’lumotlar mavjud bo‘lmasa-da, asosiy brendlarning sotuv ma’lumotlaridan ko‘rinib turibdiki, deyarli istisnosiz sotuv pasaygan, shu sababli taqqoslaganda Xitoy aksincha kam sonli o‘sish bozorlaridan biri bo‘lib qolmoqda.

Ichki o‘sish, eksport ham o‘smoqda. XASA ta’kidlashicha: 2021-yildan beri Xitoy avtomobil kompaniyalarining xorijiy bozorlarni o‘zlashtirishi davomiy samara berib, eksport hajmi tez oshdi va Xitoy avtomobil ishlab chiqarish va sotish umumiy hajmining o‘sishini rag‘batlantiruvchi muhim kuchga aylandi. 2024-yilda Xitoy avtomobil xorijiy eksporti ham nisbatan tez o‘sishni saqlab qoldi: butun yil eksporti 5 million 859 ming dona bo‘lib, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 19,3% o‘sdi. Shundan yengil avtomillar eksporti 4 million 955 ming dona bo‘lib, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 19,7% o‘sdi; yuk avtomollari eksporti 904 ming dona bo‘lib, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 17,5% o‘sdi. Avtomobil eksporti bo‘yicha bir necha yirik kompaniyalar ichida Chery 1 million 144 ming dona bilan birinchi o‘rinda, SAIC Group 929 ming dona bilan ikkinchi o‘rinda, Changan 536 ming dona bilan uchinchi o‘rinda. Bundan tashqari, eksport o‘sish sur’ati eng tez bo‘lgani BYD bo‘lib, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan o‘sish 71,8% ga yetdi, keyingi o‘rinda Changan o‘sish sur’ati 49,6%, JAC eksporti 2 million 490 ming dona bo‘lib, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan o‘sish 46,7% bilan o‘sish sur’ati bo‘yicha uchinchi o‘rinda.


Muallif: Liu Jungang